Die Auto-Flops 2009

von Johannes Gödel | 19. Februar 2010 | Kategorie: Allgemein  |  11 Kommentare


Nicht jedes Auto wird zum Bestseller. Das ist nicht wirklich überraschend. Dass so manches Mobil jedoch mit zwei(!)stelligen Zulassungszahlen im Jahr 2009 leben musste, macht trotzdem stutzig. Denn nicht nur exklusivsten Edelschlitten wie dem Maybach Zeppelin ist diese Seltenheit gegönnt.

Auch absolute Durchschnitts-Autos wie Kleinwagen, Mini-Vans oder große Limousinen mussten sich 2009 mit geringer Nachfrage abfinden. Fast alle Verlierer kommen aus dem Ausland - egal ob Europa, Amerika oder Fernost. Oft liegt es am hohen Verbrauch, einem gewöhnungsbedürftigen Look oder einfach am schlechten Image der Marke. Manches Modell ist überaltert und kurz vor der Ablösung durch den Nachfolger.


Hier unsere Top-15-Flops des letzten Jahres:

 

Platz 15: Daihatsu Matiera. Seine Eigenwilligkeit wurde nicht belohnt. Nur 771 mal wurde der Exot gekauft.

Platz 15: Daihatsu Matiera. Seine Eigenwilligkeit wurde nicht belohnt. Nur 771 mal wurde der Exot gekauft.

 

 

 

Platz 14: Lancia Musa. Der kleine Italiener-Van ist in die Jahre gekommen (647).  

Platz 14: Lancia Musa. Der kleine Italiener-Van ist in die Jahre gekommen (647). 

 

 

 

 

Platz 13: Lexus IS. Sportlich und gut - aber ein japanischer Luxus-Mittelklässler stößt bei uns auf Skepsis (622).

Platz 13: Lexus IS. Sportlich und gut - aber ein japanischer Luxus-Mittelklässler stößt bei uns auf Skepsis (622).

 

 

 

Platz 12: Volvo S80. Nordische Oberklasse - nichts für die Masse (423).

Platz 12: Volvo S80. Nordische Oberklasse - nichts für die Masse (423).

 

 

 

 

Platz 11: Mitsubishi Grandis. Der Familien-Van schwächelt (409).

Platz 11: Mitsubishi Grandis. Der Familien-Van schwächelt (409).

 

 

 

 

 

Platz 10: Chrysler Sebring. Ob als Cabrio oder Limousine - der Amerikaner hat sich noch nicht durchgesetzt (407).

Platz 10: Chrysler Sebring. Ob als Cabrio oder Limousine - der Amerikaner hat sich noch nicht durchgesetzt (407).

 

 

 

Platz 9: Jeep Patriot. Gegen die deutsche SUV-Konkurrenz konnte sich dieser Geländegänger nicht behaupten (403).

Platz 9: Jeep Patriot. Gegen die deutsche SUV-Konkurrenz konnte sich dieser Geländegänger nicht behaupten (403).

 

 

 

Platz 8: Fiat Linea. Nicht Fisch und nicht Fleisch - der italienischen Limousine der unteren Mittelklasse wurde die Unentschiedenheit zum Verhängnis (393).

Platz 8: Fiat Linea. Nicht Fisch und nicht Fleisch - der italienischen Limousine der unteren Mittelklasse wurde die Unentschiedenheit zum Verhängnis (393).

 

 

 

Platz 7: Saab 9-5. Auch dieser Große ist nicht mehr taufrisch - aber im April kommt das Facelift (192).

Platz 7: Saab 9-5. Auch dieser Große ist nicht mehr taufrisch - aber im April kommt das Facelift (192).

 

 

 

 

Platz 6: Chevrolet Epica. Die koreanisch-amerikanische Mittelklasse - beim Absatz eher Unterklasse (360).

Platz 6: Chevrolet Epica. Die koreanisch-amerikanische Mittelklasse - beim Absatz eher Unterklasse (360).

 

 

 

 

Platz 5: Citroen C6. Schön und eigenwillig aber nicht nach dem Geschmack der Deutschen (185).

Platz 5: Citroen C6. Schön und eigenwillig aber nicht nach dem Geschmack der Deutschen (185).

 

 

 

 

 

Platz 4: Mazda RX-8. Auch dieser japanische Flitzer ist nichts für die Masse (150).

Platz 4: Mazda RX-8. Auch dieser japanische Flitzer ist nichts für die Masse (150).

 

 

 

 

 

Platz 3: Volvo S60. Das Nordlicht fand 2009 gerade mal 133 Käufer.

Platz 3: Volvo S60. Das Nordlicht fand 2009 gerade mal 133 Käufer.

 

 

 

Platz 2: Opel Movano. Dieses Nutzfahrzeug wird kaum genutzt (126).

Platz 2: Opel Movano. Dieses Nutzfahrzeug wird kaum genutzt (126).

 

 

 

 

 

Platz 1: Kia Opirus. Trauriges Schlusslicht - Diese Premium-Limousine aus Fernost wurde nur 12 mal gekauft!

Platz 1: Kia Opirus. Trauriges Schlusslicht - Diese Premium-Limousine aus Fernost wurde nur 12 mal gekauft!


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11 Kommentare

  • jogi schrieb am 4.3.2010, 9:15 Uhr

    Foto von jogi Das ist ja auch gut so...Auto-Fan vom:..4.3.2010, 9:10 Uhr ,...dann bist du eben einer dieser wenigen. Ist ja logisch, es gibt ja immer auch Autofahrer die solch Fahrzeuge eben gut finden. Aber wenn solche Fahrzeuge eben die Produktionskosten nicht decken, gelten sie eben als Exoten oder gar als Flop.........Jogi
  • Auto-Fan schrieb am 4.3.2010, 9:10 Uhr

    Foto von Auto-Fan Also, ich fahre meinen \"Auto-Flop\" (Platz 4) unglaublich gerne :). Will ja nicht jeder Golf fahren :)
  • ranger smith schrieb am 21.2.2010, 13:45 Uhr

    Foto von ranger smith okay, auf platz zwei ist ein opel. aber ich weiss nicht, ob man nutzfahrzeuge auch in diese rangliste mit aufnehmen sollte. als privater käufer würd man sich ja weniger so ein vehikel zulegen. das sind eher firmen und bei denen sind die kriterien ja ganz anders. die kaufen ja nix was ihnen gefällt sondern sind darauf bedacht günstig zu wirtschaften.
  • ranger smith schrieb am 21.2.2010, 13:37 Uhr

    Foto von ranger smith der bericht bezieht sich ja auch nur auf die autos, die in deutschland verkauft wurden. und da der deutsche nunmal am liebsten deutsche autos kauft, haben es ausländische produkte sowieso schwer. ich denke weltweit sieht das schon anders aus.
  • jogi schrieb am 21.2.2010, 11:27 Uhr

    Foto von jogi Sicherlich hast du da recht...Auto-Fan vom:...21.2.2010, 11:02 Uhr ,....auch solche Exoten sieht man ab und an mal auf den Straßen fahren.....Allerdings sollte man dabei auch beachten, das die meisten Fahrzeuge in Massenproduktionen vom Band laufen. Und wenn die verkauften Fahrzeuge dann nicht einmal die Produktionskosten decken, weil sie zu wenig verkauft werden, dann gelten sie eben als Ladenhüter, Exoten, usw, ...und werden dann eben auch als Flop bezeichnet.........Ist nun mal überall so.....Kommt ein neuer Film in den Kinos, der vielleicht Millionen in der Produktion gekostet hat, und dieser Film spielt dann nicht einmal die Produktionskosten ein, dann bezeichnet man ihn ebenfalls als Flop.Und so ist es eben in der Autoproduktion auch.......Jogi
  • Auto-Fan schrieb am 21.2.2010, 11:02 Uhr

    Foto von Auto-Fan Ist schon interessant, diese Bewertung zu sehen. Deutschland scheint ganz anders zu bewerten. Bestimmt sind einige Fahrzeuge dabei, die bei uns in der Schweiz seltener verkauft wurden. Aber dennoch, einige davon sieht man täglich viele male auf unseren Strassen. So zum Beispiel den Lexus IS, Volvo S80, Volvo S60, Saab 9-5 und den Opel Movano. Also von daher ist diese Bewertung nicht wirklich objektiv.
  • jogi schrieb am 20.2.2010, 12:47 Uhr

    Foto von jogi Sicherlich gibt es immer den einen oder anderen der auch einen Aussenseiter gut findet. Die Geschmäcker sind nun mal unterschiedlich...........Allerdings wenn es nun mal zu wenige Käufer gibt, lohnt sich nun mal eine Produktion nicht und das Fahrzeug wird als Flopp eingestuft. Was ja natrülich nicht unbedingt heissen muß das es sich um ein schlechtes Fahrzeug handelt..........Jogi
  • Frechdax schrieb am 20.2.2010, 12:31 Uhr

    Foto von Frechdax @ Auto-Fan schrieb am 20.2.2010, 11:06 Uhr Du hast schon Recht mit deiner Aussage, auch ich denke wenn der Besitzer eines Autos mit selbigen sehr zu frieden ist, dann kann und will man auch nicht drüber meckern. Doch es gibt auch noch andere Vergleiche, ähnlich wie beim Essen, das Auge des Betrachters ist es was letzt endlich über einen Autokauf entscheidet.
  • Auto-Fan schrieb am 20.2.2010, 11:06 Uhr

    Foto von Auto-Fan Also mein schwarzer Daihatsu Materia macht mir ungemein Spass, ist bequem, hat keine Mängel, hat extrem viel Platz für 3,80m und ich finde ihn auf dem Parkplatz ganz leicht! Gewinnen tun halt immer die "Schönen", die "Nützlinge" verlieren. Ich mag meinen Exoten!
  • jogi schrieb am 19.2.2010, 20:27 Uhr

    Foto von jogi Das ist klar,...hat es schon immer mal gegeben und wird es auch geben wo die Autobauer auf den großen Wurf hoffen, sich aber hinterher als Flopp herausstellt.....Es sei denn das Fahrzeug ist von vornherein limmitiert........Jogi
  • Auto-Fan schrieb am 19.2.2010, 19:56 Uhr

    Foto von Auto-Fan Ich find es gut, dass nicht alle Fahrzeugvarianten in Massen auf den Strassen fahren. Es muss Exoten geben. Klar, für die Autoindustrie ist dies nicht erstrebenswert. Z.B. der Daihatsu Materia ist doch ein niedliches kleines "Gangsterauto" (in schwarz).

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