Mercedes-Benz 240 D 3.0

Der Mercedes-Benz 240 D 3.0 ist heute ein begehrter Oldtimer und war früher der schnellste Diesel der Welt. Im Jahr 1974 kam er auf dem Markt ... mehr

Mercedes-Benz 240 Gebrauchtwagenangebote

  • Mercedes-Benz E 240 LEDER NAVI PDC KLIMA XENON TEMPOMAT

    Gebrauchtwagen 06/2002 142.492 km 130 kw (177 PS) 6990,- EUR
    32584 Löhne
    Benzin, Automatik
    0/0/0 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    keine Angabe CO2-Emission kombiniert
  • Mercedes-Benz E 240 T Avantgarde+Bi-Xenon+SD+SHZ+RCD+8fach

    Gebrauchtwagen 10/2004 108.600 km 130 kw (177 PS) 7499,- EUR
    84069 Schierling
    Benzin, Automatik
    10.5/14.8/8.1 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    253 g/km CO2-Emission kombiniert
  • Mercedes-Benz E 240 Limousine Avantgarde *Xenon*Navi*Auto*

    Gebrauchtwagen 08/2003 136.545 km 130 kw (177 PS) 7950,- EUR
    59075 Hamm
    Benzin, Automatik
    0/0/0 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    keine Angabe CO2-Emission kombiniert
  • Mercedes-Benz E 240 T Elegance Navigation Volleder Automatik

    Gebrauchtwagen 05/2004 185.629 km 130 kw (177 PS) 8444,- EUR
    49586 NeuenkirchenLintern
    Benzin, Automatik
    0/0/0 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    keine Angabe CO2-Emission kombiniert
  • Mercedes-Benz E 240 Elegance-Mod.06/LEDER/NAVI/XENON/PDC/GSD

    Gebrauchtwagen 12/2005 138.000 km 130 kw (177 PS) 8450,- EUR
    73630 Remshalden (Kreis Stuttgart)
    Benzin, Automatik
    10.2/13.9/7.4 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    252 g/km CO2-Emission kombiniert
  • Mercedes-Benz E 240 Elegance

    Gebrauchtwagen 04/1999 114.033 km 125 kw (170 PS) 8900,- EUR
    66620 Primstal
    Benzin, Handschaltung
    10.3/14.8/7.6 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    245 g/km CO2-Emission kombiniert

und schaffte mit seinem 3,0 Liter Motor und den 80 PS eineSpitzengeschwindigkeit von knapp 150 km/h. Allerdings war der Verbrauch nochrelativ hoch, zu dieser Zeit aber etwas ganz Neues. In 20 Sekunden beschleunigte er auf100 km/h bei einem Drehmoment von 175 Nm. Grundlage für den Diesel war dererfolgreiche und facegeliftete W115, der auch einfach nur „Strich-Acht“ genanntwird. Der Mercedes-Benz 240 D 3.0 besaß jetzt aber einen Fünfzylinder-Motor und nicht wiesonst üblich einen Vier- oder Sechszylinder. Dabei hatte er annähernd dieLeistung eines Sechszylinders, jedoch den Verbrauch eines Vierzylinders.Ebenfalls neu waren Schnell-Glühkerzen, die jetzt den Starterzug ersparten. DieModelle des Strich-Acht galten als sehr zuverlässig, weshalb einige Exemplareauch immer noch auf den Straßen unterwegs sind. Der Rekord liegt bei 4,6 MillionenKilometer, die zwischen 1976 und 2004 mit einem Mercedes 240 D und zweiAustauschmotoren zurückgelegt wurden.

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