Erlkönig Ford Focus Wagon

Auch wenn nach und nach die Hüllen fallen, viele Produktionsdetails des zukünftigen Ford Focus Wagon sind nach wie vor dicht bedeckt. Dennoch scheint die vierte Generation des Kompaktkombis einen insgesamten Größenschub zu bekommen, nicht zuletzt in der Länge.

Mehr Platz auch für die Passagiere

Insgesamt scheinen die Türen ebenfalls an Länge gewonnen zu haben, was vor allem gute Neuigkeiten für die hinteren Passagiere darstellen dürfte, die sich auf diese Weise auf mehr Platz freuen könnten. Die Beinfreiheit wird komfortabler und der Gepäckraum wird ebenfalls noch eins, zwei Gepäckstücke mehr schlucken, als vorher.

Motivation für den nächsten Ford Focus liefert die Reihe an EcoBoost- und Turbodiesel, darunter der 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbo, der über den neuen Fiesta ST in unsere Gefilde gelangte, wenn auch in einer abgespeckten Variante. Sicherlich wird es auch einen Hybrid geben, auch wenn aktuell keine Details bekannt sind, ist vom Milden Hybrid zum Plug-in-Hybrid so ziemlich alles möglich.

Ob es den Ford Focus Wagon auch rein elektrisch geben wird?

Von einer reinen Elektro-Inkarnation des Ford Focus wissen wir jedoch nichts, auch nicht, ob es sie überhaupt geben wird.

Neben den Spekulationen zum Wagon wird Ford Focus auch einen Active anbieten, der, wie auch der frische Fiesta, einen Crossover imitiert, auch wenn er dann vermutlich ohne Allradantrieb bleiben wird.

Seitdem das Original 1998 ins Lebens gerufen wurde, war der Ford Focus nie die Galionsfigur erstklassigen Interieurs. Sollte Ford hier einen Imagewandel anstreben, können wir davon ausgehen, dass, vor allem in Bezug auf Ausstattungsqualität und Infotainment-Systeme einiges passieren wird. Von einem Blue Oval wird für den neuen Focus bereits gemunkelt, gepaart mit einem ordentlichen Armaturenbrett und fertig ist die vierte Ford Focus-Generation im Fiesta-ähnlichen Design. Die nötigen Investitonen für die Marktreife ab 2018 wurden wohl ebenfalls bereits getätigt.