Erlkönige Ford
Ford testet fleißig eine ganze Armada an neuen Fahrzeugen. Neben dem neuen Ford Fiesta und dem Ford Mondeo, sind uns die beiden SUV´s Ford Edge und Ford Expedition vor die Linse gefahren.
Die nächste Genration des Ford Fiesta dreht in Spanien seine Testrunden. Offensichtlich werden hier gerade Fahrwerkstest durchgeführt. Die siebte Generation des Ford Fiesta erscheint deutlich breiter und auch in der Länge zu wachsen. Neben dem veränderten Frontdesign und neuen Heckleuchten, wird der Innenraum viele Elemente des Fokus übernehmen.
Der aktuelle Fiesta könnte Ende 2016 abgelöst werden und trifft dabei auf eine starke Konkurrenz aus dem Hause Opel und VW.
Am 7. Februar 2015 wurde der zwei Jahre alte Ford Mondeo auf dem hiesigen Markt eingeführt. Der baugleiche Ford Fusion wird seit dem Herbst 2012 in Nord- und Südamerika verkauft und aus mangelnden Produktionskapazitäten verspätet in Europa angeboten.
Um die frühe Käuferschaft nicht zu verärgern, dürfte das Design nur leichte Anpassungen erfahren. Der Innenraum dürfte sich am neuen Ford S-Max orientieren und damit auch deutlich wertiger anmuten. Die größten Veränderungen erwarten wir unter der Haube. Neben neuen Motoren dürfte auch die Getriebeabteilung bei Ford einige Neuerungen beisteuern. Den Marktstart erwarten wir für Mitte 2016.
Den Ford Edge als SUV zu bezeichnen, ist genau genommen falsch. CUV wäre die korrekte Bezeichnung für diesen Crossover, welcher 2016 nach Deutschland kommt.
Der Ford Edge teilt sich die Plattform mit dem Ford Mondeo und zielt auf die gehobeneren Käuferschichten ab. Dazu soll „Vignale“ beitragen, die neben einer luxoriösen Ausstattung auch einen besonderen Service liefern möchte. So will man gegen den Audi Q5, Mercedes-GLC und dem X3 von BMW antreten. Ob das funktionieren kann, zumal es wohl nur zwei Motoren zur Auswahl gibt, sei dahingestellt, Ford möchte im Luxussegment wieder Fuß fassen, nachdem man Land Rover, Jaguar und Volvo verkauft hat.
Der Ford Expedition ist ein Full-Size-SUV und eher auf dem noramerikanischen Markt beheimatet. Dennoch werden, wie sein Vorgänger, einige Exemplare die „alte Welt“ erreichen, so wie der baugleiche Lincoln Naviagtor. Der Expedition ist Fords größter SUV und tritt mit seinen knapp 5,25 m Außenlänge gegen GM, Chevy und GMC an. Die Front wird dem Ford F150 entliehen und in Sachen Sicherheit & Assistenzsysteme dürfte der Big SUV einiges auffahren. Das hier abgebildete 2018er- Modell behält den 3.5 Liter V6 EcoBoost, bekommt aber dank strenger Abgasnormen noch eine kleinere 2.7 Version zur Seite gestellt. Letzterer dürfte auch für den Importmarkt interessant sein. Alle Fotos gibt es hier.
geschrieben von veröffentlicht am 26.11.2015 aktualisiert am 27.11.2015
Auf auto.de finden Sie täglich aktuelle Nachrichten rund ums Auto. All das gibt es auch als Newsletter - bequem per E-Mail direkt in Ihr Postfach. Sie können den täglichen Überblick zu den aktuellen Nachrichten kostenlos abonnieren und sind so immer sofort informiert.
