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Fahrbericht Peugeot 508 Access 1.6 e-HDi: Aus zwei mach eins

Der 508 hat es nicht leicht. Er muss die Nachfolge von gleich zwei Modellen antreten. Er löst in der Mittelklasse den 407 ab und das bisherige Flaggschiff 607 in der oberen Mittelklasse. Die Peugeot-Ingenieure standen also vor keiner leichten Au

Ausverkauft: Peugeot 508 RXH „Limited Edition“

Binnen drei Tagen ausverkauft gewesen ist die von Peugeot auf der IAA vorgestellte Sonderedition 508 RXH "Limited Edition", die in Frankfurt Seite an Seite mit der Serienversion des von einem Dieselvollhybrid angetriebenen Mittelklässlers deb&uu

IAA 2011: Peugeot 508 RXH zweiter Vollhybrid-Diesel

Mit dem 508 RXH zeigt Peugeot auf der IAA in Frankfurt (Publikumstage: 15. - 25.9.2011) nicht nur eine rustikalre Version seines neuen Mittelklassemodells mit Offraod-Optik, sondern auch das zweite Vollhybrid-Dieselmodell nach dem 3008 Hybrid4. Die S

50 neue Peugeot für ADAC-Sprit-Spar-Training

Der ADAC wird künftig 50 Fahrzeuge der Baureihe 508 von Peugeot im Rahmen seiner Sprit-Spar-Trainings einsetzen. Die 1,6 Liter-Benziner mit einer Leistung von 115 kW / 156 PS werden an 16 Trainingsanlagen des Automobilclubs den Kursteilnehmern z

Test: Peugeot 508 sw – Immer noch mit großer Klappe

Über die neue Designlinie bei Peugeot ist schon viel geschrieben worden. Als sichtbarste Veränderung wurde der weit aufgerissene, Haifisch ähnliche Kühlerschlund - quasi das Markenzeichen der Löwenmarke in den vergangenen Jah

Peugeot senkt Verbrauch des 508

Peugeot erweitert die Antriebspalette des 508. Die im März eingeführte Modellreihe erhält eine neue Motor-Getriebe-Kombination sowie im Verbrauch optimierte Benziner und Diesel. Bislang war der 2.0 HDi FAP 165 ausschließlich in V

Peugeot 508 RXH – Hightech-Sparer aus Frankreich

Mit dem 508 RXH zeigt Peugeot auf der IAA in Frankfurt erstmals einen Kombi mit Dieselhybrid und Allradantrieb. Nächstes Jahr soll der Crossover mit einer eigenständigen Optik auf dem Markt kommen. Drei vertikal angeordnete LED-Leuchtst&aum

Test: Peugeot 508 1.6 eHDi – Nach vorne zu den Wurzeln

Peugeot galt unter den französischen Herstellern lange Zeit als die distinguierteste Marke. Während sich Citroen gerne avantgardistisch gab und Renault ein breites Publikum bediente, standen die Fahrzeuge mit dem Löwenemblem für S

H&R Peugeot 508 SW: Fahrwerkskomponenten

H&R Spezialfedern bietet neue Fahrwerkskomponenten für den Peugeot 508 SW. Tieferlegung und dynamischeres Fahrverhalten sind das Ergebnis. Mit dem neuen Federnsatz holt H&R den Peugeot 508 SW etwa 30 Millimeter näher an den Aspha

Peugeot 508 ab 12. März mit sparsamen und leistungsstarken Motoren bei den Händlern

Ab morgen (12. März 2011) stehen Limousine und Kombiversion SW des Peugeot 508 bei den deutschen Händlern. Der Einstieg ins Mittelklassensegment startet für die Limousine mit 23.050 Euro, für den Peugeot 508 SW ab 24.100 Euro. Mit