FORMEN

Kia K9 – Der 7er aus Korea

Kia demonstriert sein neues Selbstbewusstsein nun auch erstmals in der Oberklasse. Die Koreaner bringen in ihrer Heimat die große Limousine K9 auf den Markt. Das mehr als fünf Meter lange Flaggschiff fährt im Segment von Audi A8, BMW

Ferrari F12 Berlinetta – Stärker, schneller, leichter

Wie es sich für das neue Top-Modell von Ferrari gehört, wartet der nun erstmals vorgestellte F12 Berlinetta mit neuen Rekordwerten auf. Der Nachfolger des 599 GTB ist sowohl der schnellste als auch der stärkste Straßensportwagen,

Tradition: Vom Peugeot 201 zum 208 – Mit Kleinen in den Club der Millionäre

Groß ist Peugeot erst durch Kleinwagen geworden. Ihnen verdankt der zweitälteste heute noch aktive Automobilhersteller den Aufstieg in den Club der Produktionsmillionäre. Vom Urtyp 201 bis zum neuen 208 waren die kleinen Modelle der 2

82. Genfer Automobilsalon: Von Stand zu Stand, Teil 4

Der Genfer Automobilsalon öffnet am 8. März zum 82. Mal seine Pforten. Die jährliche Automesse im Frühjahr ist das weltweit wichtigste Schaufenster der Autoindustrie am Anfang des Jahres. Rund 250 Aussteller aus über 30 L&aum

Tradition: 40 Jahre Subaru 4x4-Pkw - Allrad für alle

Tradition: 40 Jahre Subaru 4×4-Pkw – Allrad für alle

Zu den automobilen Giganten zählten diese Japaner nie und dennoch sind sie in zumindest einer Hinsicht die Größten geworden. Mit der Einführung des 4x4-Antriebs in den Großserien-Pkw vor genau 40 Jahren gelang Subaru der Au

Von Ferrari bis Mercedes – Die 10 aufregendsten Genf-Premieren aller Zeiten

Der Genfer Salon ist der Paradiesvogel unter den europäischen Automessen. Die geographische Nähe zu den Jetset-Hotspots Südeuropas und den gut gefüllten Schließfächern der eidgenössischen Bankenmetropolen macht die

Tradition: 40 Jahre Opel Rekord D/Commodore B – Millionäre für die Mitte

Die Erwartungen an die neue Opel-Mittelklasse hätten vor 40 Jahren nicht größer sein können. Immerhin war ihr Vorgänger als erster Produktionsmillionär zum Rekordbrecher unter den Opel Rekord geworden und zum bis

Tradition: 50 Jahre Alfa Romeo Giulia – Julchens charismatische Tochter

Wachstum lautete in der Nachkriegszeit die Devise bei Alfa Romeo. Mit der romantisch-rundlich gezeichneten Giulietta als Urmaß aller Sportlimousinen gelang den Italienern ab 1955 der Aufstieg zum Volumenhersteller. Mit der Giulia als neuer Gali

Tradition: 30 Jahre Volvo 760 – Markenretter im Zeichen des Ziegelsteins

Die Amerikaner nannten ihn liebevoll-spöttisch "swedish brick" (schwedischer Ziegelstein) und in seiner Heimat wurde er als Container-Volvo bezeichnet. Dem neuen schwedischen Spitzenmodell 760 gelang vor genau 30 Jahren, was bis dahin nicht einm

Tradition: 60 Jahre Mercedes-Benz SL – Von Flügeltürern, Pagoden und Panzerwagen

Er gilt als vielleicht größte Designikone der Automobilgeschichte. Immerhin wurde der Mercedes-Benz 300 SL 1999 sogar zum "Sportwagen des Jahrhunderts" gewählt, denn der Faszination von Flügeltüren in einem sportlich-leichte