Neuheiten auf dem Caravan Salon 2015 (Teil 1): Caravans

Das rollende Ferienhaus an der Anhängerkupplung hat nichts von seinem Reiz verloren, und entsprechend zahlreich sind die Neuheiten, die auf dem Düsseldorfer Caravan Salon 2015 (29. August bis 6. September) ihr Debüt geben. Dabei reichen die Preisklassen vom vierstelligen Bereich bis auf die gehobene fünfstellige Ebene. Unabhängig von der Preisgestaltung der einzelnen Hersteller bieten die Caravans in allen Segmenten inzwischen einen Komfort, der die schönsten Tage des Jahres noch angenehmer macht.Das gilt auch für den inzwischen zum Kultcaravan mutierten kompakten und pfiffigen T@b, der nun mehr Stauraum und zusätzliche Stehhöhe bietet.

15 neue Grundrisse

Im Innenraum hat der Caravan vor allem im Küchenbereich gewonnen, vor dem sich nur noch besonders groß gewachsene Camper verbeugen müssen. Mit der neuen Generation steigen allerdings auch die Preise, die nun bei 9.790 Euro für die Basisversion beginnen. Auf den ersten Blick hat sich bei den neuen Tabbert-Modellen nur wenig geändert, doch bietet der Hersteller gleich 15 neue Grundrisse und zusätzlich die sich selbst nachstellende Bremse AAA. Damit rundet das Unternehmen sein Sicherheitspaket ab und ergänzt die beiden Stabilisierungssysteme ATC und AKS. Die größeren Modelle 655 UDB und 700 UDK bieten ein Bad beziehungsweise ein eigenes Kinderzimmer im Heck. Die beiden Modelle kommen auf eine Breite von jeweils 2,50 Meter. Geschlafen wird in einem französischen Bett, und eine Rundsitzgruppe ergänzt den Komfortanspruch. An die Bedürfnisse von Familien dachten die Entwickler beim Vivaldi, der für den Nachwuchs ein Etagenbett im Heck integriert hat.Dass

Neues von Dethleffs & Trigano

Caravans nicht zwangsläufig weiß oder grau sein müssen, zeigt Dethleffs mit seiner Reihe C'trend style. Statt einer dezenten Farbgebung setzt der Hersteller aus Isny auf kräftige Blau-, Grün- oder Orangetöne. Sechs Grundrisse stehen für die Farbenspiele zur Wahl. Der Aufpreis für die Farbenpracht beträgt 1.200 Euro. Ebenfalls Mut zur Farbe zeigt der französische Hersteller Trigano, der den Einstiegscaravan Mini-Silver mittels farbiger Dekorelemente aufwertet. Dank der großen Heckklappe können im dem kompakten Caravan auch ein Motorrad oder Fahrräder transportiert werden. Die Preisliste beginnt bei 10.200 Euro für den Mini Silver.Auch bei der Entwicklung neuer Caravans kämpfen die Ingenieure angesichts gesetzlicher Vorgaben und steigender Energiepreise um jedes Gramm Gewicht.

Knaus spart Gewicht

Knaus hat als Antwort auf die Gewichtsprobleme eine Papierwaben-Aufbautechnik entwickelt, mit der, so der Hersteller, in Zukunft viele hundert Kilogramm eingespart werden können. Der Travelino soll nach Angaben des Herstellers den Treibstoffverbrauch deutlich absenken, und zudem benötigt der Fahrer des Zugfahrzeugs keinen Anhänger-Führerschein BE. Auch im Innenraum zeigt der Travelino neue Lösungen. So lässt sich zum Beispiel der Toilettenraum bei Bedarf vergrößern. Allerdings schlägt sich die Gewichtsdiät in der Preisgestaltung nieder. Der Travelino soll als Serienmodell rund 17.000 Euro kosten. Etwas preiswerter ist der neu aufgelegte Sport & Fun, für den Knaus mindestens 15.990 Euro verlangt und der zeigt, dass auch Caravans ausgefallenes Design besitzen können. Zur Basisausstattung gehören eine Komfortmatratze, Umluftheizung. Frischwassertank, Warmwasserversorgung sowie ein Dreiflammenkocher und eine Kassettentoilette. Dank der Hecktür gestaltet sich das Beladen sehr einfach, und was nicht in den Innenraum passt, wandert auf das Dach. Reling und Leiter gehören zum Serienumfang.Unterdessen steht die beliebte Südwind-Baureihe vor ihrem letzten Auftritt in Düsseldorf. Für das letzte Modelljahr spendierte Knaus der Baureihe eine Sonderausstattung als Silver Edition mit einem eigenen Außendesign, bei dem logischerweise die Farbe Silber dominiert. Neues Hymer, Bürstner, Sterckeman und Caravelair auf der nächsten Seite.