Subaru hat eine neue Plattform (Subaru Global Platform) entwickelt. Die um 70 bis 100 Prozent höhere Steifigkeit von Karosserie und Aufhängung soll sowohl eine hohe Fahrdynamik als auch guten Komfort sicherstellen. Dank des neuen Rahmens und dem vermehrten Einsatz von im Heißpressverfahren geformtem hochfestem Stahl absorbieren werden bei einem Unfall rund 40 Prozent mehr Energie als bei den aktuellen Modellen absorbiert.
Die neue Plattform ist außerdem so ausgelegt, dass sie auch für Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Elektroautos oder andere alternative Antriebsarten genutzt werden kann.
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