VW Golf GTI Clubsport: Per Chip auf 326 PS plus X - Magazin von auto.de
Kraftkur für den Clubsport-Golf: Chiptuner Speed-Buster nimmt sich den verschärften VW Golf GTI vor und steigert die Leistung auf 326 PS.
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Mehr Leistung

VW Golf GTI Clubsport: Per Chip auf 326 PS plus X

61 zusätzliche Pferdestärken und 65 Newtonmeter mehr Drehmoment entlockt Chiptuner Speed-Buster jetzt dem Motor des VW Golf GTI Clubsport. Nach der Kraftkur durch Modifikationen an der Motorsteuerung bringt es der 2,0-Liter-Turbobenziner auf 326 PS und 415 Nm.

Die serienmäßige Boost-Funktion bleibt auch nach der Sonderbehandlung erhalten, wodurch kurzzeitig zusätzlicher Schub zur Verfügung steht. Wieviel genau kann der Tuner auf Nachfrage allerdings nicht sagen.

Die Leistungsspritze kommt vor allem dem Durchzug zugute.

Die Leistungsspritze kommt vor allem dem Durchzug zugute.
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Und was bringt die Extra-Leistung im Fahrbetrieb? Die macht sich in erster Linie beim Durchzug bemerkbar: Den Zwischensprint von 60 auf 120 km/h absolviert die Tuning-Variante in 3,9 statt 4,6 Sekunden, von 60 auf 160 km/h geht es in 8,0 statt 9,8 Sekunden. Die Werte für den 0 auf 100-Sprint und die Höchstgeschwindigkeit konnte der Tuner nicht liefern. Dabei ist gerade das für jeden Tuning-Freak das Salz in Suppe.

Der Umbau erfordert laut Speed-Buster wenig Aufwand, da ein fahrzeugspezifischer Kabelbaum samt originaler Steckverbindungen im Lieferumfang enthalten ist. Eine Motorgarantie für zwei Jahre ist ebenfalls im Preis von 549,- Euro enthalten. Besonderes Gimmick für 50 Euro extra ist eine Smartphone-Steuerung via App, mit der die Leistung vom Fahrersitz aus geregelt werden kann.

Und noch ein handfestes Argument für die Optimierung haben die Spezialisten in petto: Die nämlich steigere nicht nur die Leistung, sondern reduziere gleichzeitig auch den Verbrauch um bis zu einem Liter Benzin auf 100 Kilometer. Eigentlich handelt es sich damit quasi um Öko-Tuning. Und wer weiß: Vielleicht gibt’s beim nächsten Mal ja auch ein paar Leistungsangaben mehr.

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