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Mercedes-Benz bringt 2004 die neue Generation seines beliebten SLK 350 auf den Markt. Ein überarbeitetes Design und zahlreiche Sicherheitsfunktionen zeigen, wieviel Arbeit in die Neuauflage geflossen ist. Innen und außen haben sich die Designer sichtbar Mühe gegeben, dem Cabrio ein frisches Auftreten zu verleihen. Der Mercedes-Benz SLK 350 ist erhältlich als Cabrio.
Der Motor brummelt so angenehm vor sich hin, wie es letztlich nur ein Sechszylinder kann. Wir bezeugen dieser langsam vom Aussterben bedrohten Gattung trotz ihres Verbrauchs an dieser Stelle allen Respekt, zumal sowohl der Motor wie auch das gesamte Cabrio nicht zu Geschwindigkeitsorgien animiert. Vielmehr gibt man als Fahrer im Mercedes-Benz SLK 350 Cabrio vor allem bei geöffnetem Dach gerne den Gentlemen-Driver, der die aufmüpfigen Jungfahrer mit souveränem Lächeln vorbeiwinkt.
Der Motor wird angetrieben von 306 PS, die auf die Räder losgelassen werden. Unserer Geheimtipp ist der Mercedes-Benz SLK 350 mit seinem 3,5-Liter-Motor. Bei 250 Stundenkilometern endet der Vortrieb. Der Motor leistet im Idealfall einen Spurt von 0 auf 100 km/h in nur 5,6 Sekunden. 4900 Umdrehungen pro Minute (U/min) leistet das Aggregat, das maximale Drehmoment bei 370 Newtonmetern. Der Verbrauch hält sich mit 10,6 Litern auf 100 km, gemessen nach der neueren WLTP-Rollenprüfstands-Norm. Der Mercedes-Benz SLK 350 bringt 2,01 Tonnen auf die Waage. Die Alltagstauglichkeit bleibt gewährleistet bei einem 300 Liter fassenden Gepäckabteil.
Typisch für den Mercedes-Benz SLK 350 ist die Ausstattung. Die seit 2004 erhältlichen Modelle glänzen mit Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht LED und Bi-Xenon-Scheinwerfer. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen Sechs-Gang Handschaltung. Auf Wunsch steht auch eine sportlich abgestimmte Sieben-Gang-Automatik zur Wahl. Dabei schaltet das Getriebe die Gänge blitzschnell durch. Und er ist ein Fahrzeug mit Heckantrieb, ein Antriebskonzept, das zusehend zum Auslaufmodell erklärt wird, obwohl einige Auto-Enthusiasten seine Fahreigenschaften nach wie vor zu schätzen wissen. Serienmäßig oder gegen Aufpreis bestellbaren Assistenz-Systeme wie Spurhalteassistent und Spurwechselassistent sollen Unfälle erst gar nicht geschehen lassen. ABS und ESP sind beim Mercedes-Benz SLK 350 vorhanden. Der Mercedes-Benz ist mit mindestens 6 Airbags ausgestattet.
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