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Warum es sich lohnt einen Volkswagen Cross Touran zu kaufen

Der Volkswagen Cross Touran ist bei uns seit 2006 auf dem Markt erhältlich und stellt eine kontinuierliche Weiterentwicklung des Herstellers dar. Der Volkswagen Cross Touran ist erhältlich als Van/Kleinbus.

Wer sich für ein Van/Kleinbus wie dem Volkswagen Cross Touran entscheiden möchte, tut dies weil er Platz benötigt, hoch sitzen will und eine bessere Rundumsicht wünscht. Mit diesen Attributen erklärt sich die Beständigkeit des Volkswagen, der leise daherkommt und die Show-off Einlagen eines SUV nicht benötigt um von seinen Vorzügen als konsequent geräumiges Langstreckenmobil zu überzeugen. Dieser Leisetreter mit Potenzial ist daher umso mehr ein überzeugendes Angebot hier bei auto.de.

Perfekt wiederum arbeitet der Motor - in diesem Fall ein Aggregat mit 177 PS. Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor setzt mittels Sechs-Gang-Automatik die agile Antriebstraktion um. Bei 210 km/h endet der Vortrieb. Weniger als 13,8 Sekunden vergehen laut Hersteller bis Tempo 100, wobei die Automatik auch bei verhaltener Gaspedalbewegung spürbare Schaltpausen zulässt, die aber nicht störend wirken. 3800 Umdrehungen pro Minute (U/min) leistet das Aggregat, das maximale Drehmoment bei 380 Newtonmetern. Der Normverbrauch liegt bei 8,3 Litern auf Hundert Kilometer. Der Volkswagen Cross Touran bringt 1,8 Tonnen auf die Waage. Mit 4,41 Meter ist der Cross Touran in Sachen Länge Klassenprimus.

Der Volkswagen Cross Touran versteht sich als Balance aus Komfort und Funktionalität

Der Volkswagen Cross Touran bringt Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik, Klimaanlage, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht (AFS), Tagfahrlicht LED und Bi-Xenon-Scheinwerfer mit. Den Cross Touran gibt es mit manueller Sechsgang-Handschaltung. Für die Kraftübertragung ist eine geschmeidig schaltende Sechs-Gang-Automatik mit Doppelkupplungsgetriebe verantwortlich. Er schickt akustisch sehr dezent seine gewaltigen 380 Newtonmeter Drehmoment an den Frontantrieb. Die erweiterten Fahrassistenzsysteme wurden unter anderem um Spurhalteassistent und der Spurwechselassistent ergänzt. Als Standard ist der Volkswagen Cross Touran mit ABS, ESP und Seitenairbag unterwegs. Wahlweise sind Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht (AFS), Tagfahrlicht LED und Bi-Xenon-Scheinwerfer zu haben, die das Fahren bei Tag und bei Nacht noch einmal angenehmer und sicherer machen.

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