Bei runderneuerten Reifen auf Prüfsiegel achten

Mit runderneuerten Reifen lässt sich sparen; bis zu einem Drittel billiger sind die überarbeiteten Gebrauchtreifen für Lkw und Pkw. Dafür, dass die Hersteller nicht an der Qualität gespart haben, steht das Prüfzeichen des Kraftfahrt-Bundesamtes.
Auf der Seitenwand des Reifens muss ein „E“ in einem Kreis zu finden sein; dahinter folgt eine Zahl für das Land, das die Genehmigung ausgestellt hat sowie die mehrstellige Genehmigungsnummer. Für Deutschland steht etwa die Eins, für Frankreich die Zwei. Bei fachmännisch runderneuerten Reifen verwendet der Hersteller das richtige Material und hält eine ausreichende Heizzeit ein, damit sich alte und neue Komponenten auch stabil verbinden können.
mid