Continental-Winterreifen belegen Spitzenplätze bei den aktuellen Winterreifentests

Bei aktuellen Winterreifentests sind die Winterreifen von Continental mit Bestnoten bewertet worden.

Die Qualitäts-Marken Uniroyal – mit dem MS plus 66 – und Semperit – mit dem Speed-Grip – platzierten sich bei ADAC, Stiftung Warentest, ÖAMTC und TCS mit der Note empfehlenswert bzw. befriedigend noch vor anderen Premium-Marken.

Die Testsieger

Der ContiWinterContact TS 800 für die Kompaktwagenklasse hat bei ADAC, Stiftung Warentest, ÖAMTC und TCS in der Größe 155/70 R 13 die höchste vergebene Empfehlung erhalten und überzeugte die Tester durch die auf höchstem Niveau sehr ausgewogenen Eigenschaften. Der ContiWinterContact TS 810 für die Mittel- und Oberklasse belegte in der Größe 205/55 R 16 bei ADAC, Stiftung Warentest, AutoBild, ÖAMTC und TCS den dritten Platz und bei „Auto Motor und Sport“ den zweiten Platz. Bei den Reifen für SUV wurde der ContiCrossContact Winter in der Größe 215/65 R 16 Sieger beim Test des Touring Club Schweiz. Neben der Ausgewogenheit wurden besonders die mit Abstand besten Nässe-Eigenschaften hervorgehoben.

ADAC warnt…

Der ADAC verweist im aktuellen Testbericht ausdrücklich auf die hohe Komplexität von Reifen und hält eine einseitige Auslegung, zum Beispiel auf einen von der Politik im Rahmen der CO2-Diskussion geforderten möglichst geringen Rollwiderstand, für gefährlich, da dadurch andere für die Verkehrssicherheit wichtigen Kriterien, wie zum Beispiel die Nässe-Performance, leiden könnten.

Profiltiefe und Rechtslage

Continental empfiehlt eine Mindestprofiltiefe von vier mm für Winterreifen, um die Sicherheit gebende Funktion des speziellen Winterreifen-Profils optimal nutzen zu können. Darüber hinaus sollten Winterreifen nicht nur die wenig aussagekräftige M+S-Markierung besitzen, sondern auch mit dem „Schneeflockensymbol“ gekennzeichnet sein, die eine Mindest-Winter-Tauglichkeit gegenüber einem Standard-Referenzreifen garantiert. Seit Mai 2006 gilt die neue StVO, die alle Autofahrer verpflichtet, bei winterlichen Straßenverhältnissen eine geeignete Bereifung zu haben.

(ar/nic)