Dacia
Dacia hat die Motorenpalette für den Sandero erweitert. Der Benziner 1.2 16V leistet 55 kW/75 PS und benötigt 5,9 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer (139 g/km CO2). Den Spurt von null auf 100 km/h bewältigt das neue Modell in 13,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 161 km/h.
Das Maximaldrehmoment von 107 Nm wird bei 4250 1/min mobilisiert, die Nennleistung liegt bei 5500 1/min an.
Der Selbstzünder 1.5 dCi (50 kW/68 PS) benötigt 4,5 Liter pro 100 Kilometer, der CO2-Ausstoß liegt bei 120 Gramm pro Kilometer. Das Drehmomentmaximum von 160 Nm bei 1700 1/min. So beschleunigt der Sandero 1.5 dCi in 15,0 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 167 km/h.
Beide neuen Motorisierungen werden ausschließlich in der Version eco2 angeboten, die auf dem Ausstattungsniveau Ambiance basiert. Der Sandero eco2 1.2 16V kostet 9500 Euro, der 1.5 dCi ist für 11 500 Euro erhältlich.
geschrieben von (ar/nic) veröffentlicht am 02.02.2009 aktualisiert am 02.02.2009
Auf auto.de finden Sie täglich aktuelle Nachrichten rund ums Auto. All das gibt es auch als Newsletter - bequem per E-Mail direkt in Ihr Postfach. Sie können den täglichen Überblick zu den aktuellen Nachrichten kostenlos abonnieren und sind so immer sofort informiert.
Bitte beachte Sie unsere Community-Richtlinien.
Dacia war ein Volltreffer für Renault. Ein modernes Auto, mit Garantie und Renault Service, dazu sehr sparsam und preiswert.
Ich bin sehr überrascht,für so wenig Geld so viel Auto.Außerdem hat er ein angenehmes aussehen. Da kommen wir die anderen Autohersteller wie Halsabschneider vor,wenn die Preise dieser Produkte abnsieht
Comments are closed.
Gast auto.de
Februar 15, 2009 um 3:48 pm UhrNa ja, modern ist dieser Uraltmotor mit seinen Abgaswerten sicher nicht! 120g CO2 sehen auf den ersten Blick zwar gut aus, aber in Anbetracht dessen dass hier gerade mal 68PS arbeiten, ist das deutlich zuviel. So hat der 177PS Diesel im BMW 3er gerade mal 128g CO2!