Erdgas-Nachrüstung: Risiko für Fondpassagiere

Auch ein Heckaufprall bei 50 km/h kann einem nachgerüsteten Erdgasfahrzeuge nichts anhaben. Wände und Leitungen bleiben dicht, Gas tritt nicht aus. Für Passagiere auf der Rückbank besteht jedoch ein höheres Verletzungsrisiko. Das hat nun ein Crash-Test der Dekra ergeben.
Die drei auf dem Laderaumboden montierten Gastanks eines fachgerecht umgerüsteten Opel Vectra Kombi schlugen beim Heck-Crash massiv auf die Rückenlehne. Die Beschleunigung im Brustbereich der Passagiere liegt deutlich über den Grenzwerten. Laut Dekra kann es da zu schwersten bis tödlichen Verletzungen kommen.

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