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Fahrbericht Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI: Platz und Komfort
Fahrbericht Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI: Platz und Komfort Bilder

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Sie werden von den Kunden immer wieder sehnsüchtig erwartet. Die Variant-Modelle. Volkswagen hat mit dem Passat Variant einen Dauerbrenner auf dem Markt, der dem Fahrer sowohl Komfort als auch viel Platz bietet.

Ausgewogene, dynamische Linien mit einer deutlichen Keilform, eine Linienführung beim Dach und den Seitenfenstern, die das Ladevolumen gut verbirgt und ein Heck, das sich mit breiten Schultern auf die Straße stützt sind die Merkmale des Ladekünstlers aus Wolfsburg.

Oberklasse hält Einzug[foto id=“56517″ size=“small“ position=“right“]

An vielen Stellen und in den einzelnen Ausstattungsversionen bietet Volkswagen im Passat Variant, die bisher in Fahrzeugen der Oberklasse eher zu Hause waren: Kurvenlicht, Regensensor, elektrische bediente Heckklappe, eine Geschwindigkeitsregelanlage und vieles mehr.

Interieur

Im Innenraum erwarteten uns in der Ausstattungsvariante Comfortline klare Linien und angenehm eingesetztes Holzdekor. Die Instrumente sind übersichtlich angeordnet und unterstreichen in ihrer Gestaltung das Ambiente. Die Sitze bieten einen guten Seitenhalt und sorgen sowohl auf den [foto id=“56518″ size=“small“ position=“left“]Frontsitzen als auch im Fond für komfortables Reisen auf längeren Strecken.

Seine Werte

In den Variant passt dank des umklappbaren Beifahrersitzes bis zu 2,90 Meter lange Fracht hinein. Die Innenraumhöhe beträgt 83 Zentimeter, die Durchladehöhe 72 Zentimeter, die größte Breite des ebenen Ladebodens ist 1,30 Meter, die geringste 1 Meter.

Weiter auf Seite 2: Aggregat; Fazit; techn. Daten & Preis

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Aggregat

Der 125 kW / 170 PS starke Diesel des 2.0 TDI lässt keine Wünsche offen. Schon beim Starten verschweigt er seine Identität. Ist er erst einmal auf der Straße, kann der Passat sowohl als ein angenehmer Gleiter als auch durchaus als Sportler bewegt werden. Dabei hilft ihm auch das Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, das für die jeweilige Situation den passenden Gang heraussucht und bei Beschleunigungen erfreulich schnell nachzieht.[foto id=“56520″ size=“small“ position=“right“]

Fazit

Der Passat Variant 2.0 TDI bietet sich gleichermaßen als Familienkutsche als auch Transportfahrzeug sowie als Langstreckenfahrzeug an. Trotzdem hat er sich auch von dem Image des typischen „Vertreter-Wagens“ entfernt. Er bietet eben seinen Passagieren beides: Platz und Komfort.

Technische Daten: VW Passat Variant 2.0 TDI

Länge x Breite x Höhe: 4,77 m x 1,82 m x 1,52 m
Leergewicht, Zuladung: 1521 kg, 669 kg

Motor (Bauart, Hubraum): Turbodiesel, 1461 cm3, Euro 5
Max. Leistung: 125 kW/170 PS
Max. Drehmoment: 350 Nm
Verbrauch NEFZ im Mittel: 6,2 Liter Diesel

Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 8,8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 217 km/h
Kofferraum: 603 Liter bis 1731 Liter

Basispreis: 33 100 Euro

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Gast auto.de

Dezember 5, 2008 um 3:43 am Uhr

Hoffentlich kommt der Passat Variant auch als TDI in die USA,das waehre toll. Ich hoffe ihn naechstes Jahr,beim Deutschlandurlaub, als Mietwagen zu fahren.

Gast auto.de

Dezember 4, 2008 um 10:53 pm Uhr

Lieber Opel Insignia

Gast auto.de

Dezember 2, 2008 um 4:54 pm Uhr

super extra

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