Kein Land in Sicht! Oder: Autos sind zum Fahren da

Standzeiten bei Gebrauchtwagen sind der Alptraum des Automobilhandels.
Sie binden Kapital, reduzieren den Marktwert und verursachen Kosten für
die regelmäßig erforderliche Pflege und Wartung des stehenden
Gebrauchtwagens.

Wer kauft schon ein Auto, das bereits Staub angesetzt
hat. Ein Gebrauchtwagen verursacht laut EurotaxSchwacke im Schnitt 20
Euro Standkos-ten pro Tag.

Rund 7,5 Mrd. Euro musste der
gesamte Automobilhandel in den vergangenen zwölf Monaten verkraften, um
die Standzeiten seiner „Gebrauchten“, die auch tatsächlich
umgeschrieben wurden, finanzieren zu können. Land ist auch jetzt nicht
in Sicht. „Speziell bei jungen Gebrauchtwagen bis zu vier Jahren ist
ein Überhang durch Leasing- und Mietwagenrückläufe vorhanden. Hier kann
der Handel den Abverkauf nicht wirklich realisieren. Dies ist unter
anderem durch die Kaufzurückhaltung am Markt bedingt sowie durch die
Masse der jungen Second-Hand-Fahrzeuge auf den Gebrauchtwagen-Höfen“,
so der EurotaxSchwacke-Geschäftsführer Martin Verrelli.

Die
Umschlaghäufigkeit, also die Zeit, die seit Ankauf des Gebrauchten bis
zu seinem Verkauf vergeht, hat sich im August* dieses Jahres im
Vergleich zum Vorjahreszeitraum um fast neun Prozent von 107 auf 116
Tage deutlich verschlechtert. Besonders hart hat es die
Oberklassefahrzeuge getroffen, deren Standtage von 142 auf 164 in die
Höhe katapultierten. Das bedeutet, dass der Handel für seine
Sorgenkinder immerhin pro Oberklassewagen bei der Hereinnahme im
Schnitt über 440 Euro mehr einrechnen muss als im Vorjahr.

Einziger
Lichtblick weist das Segment der Miniklasse auf. Hier realisiert sich
der Abverkauf im Vergleich zum Vorjahr um zwei Tage schneller.