Mitsubishi Concept-cX hat künftigen Dieselmotor unter der Haube

Mitsubishi zeigt auf der IAA vom 13. bis 23. September 2007 in Frankfurt die Studie Concept-cX. Das kompakte SUV hat den neuen Clean-Diesel unter der Haube, den der japanische Hersteller ab 2009 anbieten will und der die Abgasnorm Euro 5 erfüllt.

Aggregat

Als Antrieb für das Konzeptauto dient ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 100 kW/136 PS und einem maximalen Drehmoment von 280 Nm bei 2.000 U/min. Ein Turbolader mit variabler Turbinengeometrie soll eine harmonische Leistungscharakteristik in allen Lastzuständen garantieren, ein Diesel-Partikelfilter und ein Oxidationskatalysator reduzieren die Schadstoffe. Gekoppelt ist der Motor mit einem automatisierten Schaltgetriebe mit Doppelkupplung.

Weitere Details…

Der cX ist 4,10 Meter lang, 1,75 Meter breit und 1,55 Meter hoch. Er greift Designelemente der künftigen Lancer-Generation auf und verfügt über das in ähnlicher Ausführung aus dem Outlander bekannte Allradsystem All Wheel Control (AWC). Es verteilt die Antriebskraft je nach Geschwindigkeit und Bodenbeschaffenheit variabel auf Vorder- und Hinterachse. Dem Fahrer stehen drei Fahrprogramme (2WD, 4WD Auto, 4WD Lock) zur Verfügung.

(ar/jri)