ANHÄNGELAST

Der Volkswagen Caddy verkaufte sich 2008 weltweit über 151 000 Mal. In Deutschland wurden in einigen Monaten von dem Modell mehr Fahrzeuge zugelassen als vom Bestseller T5. Nach der Langversion Maxi erweitert ab sofort der Caddy 4Motion mit Allr

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher In Zeiten, in denen einfach alles teurer wird, ist es umso wichtiger, preiswerte Alternativen ausfindig zu machen. Und da das Auto zu den notwendigen Dingen zählt, kann eine gründliche Recherche vor dem K

Der Volkswagen Tiguan ist ab sofort auch mit Frontantrieb verfügbar. Das neue Basismodell kostet in der Ausstattungsreihe Trend & Fun 25 800 Euro. Lieferbar sind ein Diesel- und ein Benzinmotor. 1.4-Liter-TSI-Motor Der aufgeladene 1.4-Li

Irgendwie macht es der Nissan Note dem Betrachter auf den ersten Blick nicht ganz leicht: Ist das nun ein Kompaktwagen wie Golf und Co. oder doch eher ein Minivan wie etwa der Opel Meriva? Wer die Augen auf das Heck mit den über das Dach gezog

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Französische Lebensart – leger, aber dennoch funktional. Ein Anspruch, den zu erfüllen der Citroën C8 in der Van-Klasse angetreten ist. Ob der Franzose diesem am Ende auch gerecht zu werden ver

Schon mit dem Vorgänger 307 SW hatte Peugeot für Aufsehen gesorgt. Das erfolgreiche Konzept setzt seit Mai 2008 auch der 308 SW fort. Er bleibt ein Wanderer zwischen den Welten: Er ist ein Kompaktkombi und bietet die Variabilität ei

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Der Neue schafft es, sich aus dem „Einheitsbrei“ der vorbeifahrenden Blechlawine hervorzuheben und interessierte Blicke auf sich zu ziehen. Das wiederum liegt nicht nur am übergroßen Lö

Der neue Jeep Cherokee bewahrt sein legendäres 4x4-Erbe und bietet den Kunden gleichzeitig mehr Fahrkomfort und Annehmlichkeiten als alle seine Vorgänger. Was sein unverwüstliches, [foto id="42894" size="small" position="left"]klassi

Hummer spendiert seinen beiden Modellen neue Motoren mit mehr Leistung und beruhigt das Umweltgewissen mit der Möglichkeit, künftig auch mit E85-Kraftstoff fahren zu können. Beim H 3 muss der Käufer damit zwar noch bis 2009