DTM-PILOTEN

Audi auch am Samstag vorne: Ekström mit absoluter Bestzeit

Audi auch am Samstag vorne: Ekström mit absoluter Bestzeit

(motorsport-magazin.com) Vor rund 50 Zuschauern auf der riesigen Haupttribüne haben die 19 DTM-Piloten ihr freies Samstags-Training auf den Circuit de Catalunya abgehalten. In der 60 Minuten langen Session fuhr Mattias Ekström mit einer Fab

Scheider beherrscht Test 1: Britisches Statement

Scheider beherrscht Test 1: Britisches Statement

(motorsport-magazin.com) Mehr als Schadensbegrenzung war für Titelfavorit Timo Scheider bereits nach dem Qualifying auf dem Nürburgring nicht mehr möglich gewesen - nun will der Audi-Pilot an die gewohnten Ergebnisse anknüpfen: Mi

Wochenendbestzeit für di Resta: Großeinsatz der Kehrmaschinen

Wochenendbestzeit für di Resta: Großeinsatz der Kehrmaschinen

(adrivo.com) Eilig hatten es die DTM-Piloten zu Beginn des Freien Trainings. Nachdem die ersten beiden Tests am Freitag von Schmutz und Nieselregen behindert wurden, sollte es am Samstagmorgen noch einmal rund gehen. Abstimmungsarbeiten für das

Verwandlung einer Rennstrecke: Überholfreundliches Oschersleben?

Verwandlung einer Rennstrecke: Überholfreundliches Oschersleben?

(adrivo.com) Lange Jahre war Oschersleben für eher besinnliche Rennen bekannt. Auch ohne geistlichen Bestand legten die 20 DTM-Piloten in der Magdeburger Börde eine unaufgeregte Frühjahrsprozession auf den Asphalt - und beteten insgehe

Die Überholproblematik: Studium der Heckwissenschaften

Die Überholproblematik: Studium der Heckwissenschaften

(adrivo.com) Der erste Saisonlauf in Hockenheim war eine Wohltat - nicht nur aus Ingolstädter Sicht. Nach einem erschreckenden Unfall im vergangenen Jahr blieben fatale Berührungen heute aus; die 19 DTM-Piloten präsentierten sich diszi

Safety-Car-Pilot Peter Lux: Der unbekannte Führende

Safety-Car-Pilot Peter Lux: Der unbekannte Führende

(adrivo.com) Wenn die 20 DTM-Boliden von ihren Startplätzen losschießen, gibt es nur zwei Dinge, die die 10.000 PS stoppen können: Die Zielflagge und das Safety-Car.Die Saison 2007 war auch für Peter Lux aufreibend - erlangte doch zumindest sein

Rockenfeller im R10 TDI: Wiedergutmachung auf Amerikanisch

Rockenfeller im R10 TDI: Wiedergutmachung auf Amerikanisch

(adrivo.com) In einer bitteren Niederlage war für Mike Rockenfeller im Juni der erste Einsatz im Audi R10 TDI geendet: Nach einem Fahrfehler im Regen rutschte Rockenfeller bei den 24 Stunden von Le Mans ins Aus - und musste damit seine realistischen

Erschwerte Setup-Arbeit: Der Wintereinbruch - und die Folgen

Erschwerte Setup-Arbeit: Der Wintereinbruch – und die Folgen

(adrivo.com) Fast schon winterliche Temperaturen erwarteten die DTM-Piloten heute in Hockenheim - und damit veränderte Anforderungen an die Fahrzeugabstimmung.Herbstliche Temperaturen am Nürburgring, ein teilweise verregnetes Gastspiel in Barcelona

3. Sektor ein Sicherheitsrisiko?: Schikanöser Umbau

3. Sektor ein Sicherheitsrisiko?: Schikanöser Umbau

(adrivo.com) Und wieder stößt ein Streckenumbau auf mäßige Begeisterung. So fühlt sich die Mehrzahl der DTM-Piloten durch den Streckenumbau von Barcelona arg schikaniert... Langsamer, enger, schikanöser: Unter diesem Motto scheinen fü

Der Freitag in Barcelona: Richtungswechsel

Der Freitag in Barcelona: Richtungswechsel

(adrivo.com) Die Mercedes-Parole bestätigt sich: Noch ist nichts entschieden. Die Kräfteverhältnisse am Freitag hatten kaum noch etwas mit denen am Nürburgring zu tun... Es hätte ein feuchtes Déjà-vu werden können: War bereits der le

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