FASSUNGSVERMÖGEN

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Fahrbericht: Es muss nicht immer Diesel sein

Es klingt zu sehr nach Farbeimern und Malerleitern. Und genau danach sehen die diese SW-Typen aus Frankreich nicht aus, auch nicht der kleinste unter ihnen, der 206. Peugeot 206. Foto: Auto-ReporterDie Urform dieses Autos stammt aus dem Jahre 1998, u

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Citroen C6 V6 HDi: Tristesse adieux

Endlich wieder ein Citroen für die Oberklasse. Der C6 lockt mit kühnem Blechdesign und Technik voll französischer Raffinesse. "Bonjour", sagte uns der Bi-Turbodiesel 2.7 V6 HDi. Wieder da Fast schon reflexartig suchte die Pre

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Fahrbericht Mercedes Benz CLS: Wo Eleganz und Dynamik zur Einheit werden

Das erste bei einem neuen Auto hervorgebrachte "bella màcchina" sollte man daher lediglich als artiges Kompliment hinnehmen. Beim zweiten und dritten Ausruf dieser Art ist es dann wirkliche Anerkennung, die der gegenwärtig in Ro

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Mercedes liefert erste erdgasbetriebene Fahrzeuge aus

Der E 200 NGT ist derzeit leistungsstärkste Limousine mit Erdgasantrieb. Auf Basis des E 200 Kompressor wurde ein Erdgasfahrzeug mit bivalentem Antrieb entwickelt, dessen 120 kW/163 PS starker Vierzylindermotor wahlweise mit Erdgas oder bleifrei

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Fahrbericht Mercedes SLK: Der neue SLK weckt viele Emotionen

Über 308 000 SLK der ersten Generation wurden ausgeliefert. Der neue SLK soll jetzt an die Erfolgsgeschichte anknüpfen. Ende März kommt zunächst der neue SLK 200 Kompressor (33 524 Euro) auf den deutschen Markt. Von Peter Hartmann

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Hyundai Matrix mit durchdachter Ausstattung

Renault hatte das Segment im Jahre 1996 mit dem Scénic auf Basis des Mégane begründet. Mitte 2001 stieg Hyundai mit dem Matrix in diese Nische ein. Das Auto ist ein 4,02 m kurzer und 1,68 m hoher Viertürer mit Heckklappe. Beme

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Vorstellung: Ford bringt neues Modell in der Focus-Klasse

Zunächst startet die zwei- und viertürige Schrägheck-Variante gemeinsam mit dem Kombi - bei Ford "Turnier"genannt. Im Frühjahr wird es auch ein eigenständig gezeichnetes Stufenheck geben, bevor es die betont sportli

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Paris bei Ford ganz im Zeichen des Focus

Deshalb haben die Kölner die Ausstellungsfläche in Halle 2 komplett auf den Neuling zugeschnitten. In der "Collection Focus" ist neben den drei- und fünftürigen Karosserieversionen sowie der Kombi-Variante Turnier auch e

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Fahrbericht Fiat Stilo 1,9 Multijet: Ein Diesel macht den Stilo munter

Im so genannten C-Segment tobt der Verteilungskampf der Marken, der über den Erfolg der Volumenhersteller entscheidet. Der Fiat Konzern hat im Jahre 2002 den Stilo ins Rennen geworfen. Wie damals bei Bravo und Brava gibt es von ihm zwei Karosser

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Fahrbericht Dacia Logan: Robust, billig aber von gestern

Der Neue ist im Kern ein Renault, schließlich basiert er auf der Bodengruppe des Clio, und auch die Triebwerke kommen vom französischen Automobilbauer. Für die Renault-Tochter Dacia stand bei der Entwicklung des Logan Robustheit un

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