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FERDINAND PIËCH

Kampf um die Spitze – Le Mans zeigt seine ganze Härte

Die 24 Stunden von Le Mans sind gestartet. Unter den Augen von Volkswagens Aufsichtsrats-Vorsitzenden Ferdinand Piëch und Konzernchef Martin Winterkorn gingen die drei Le Mans-Prototypen von Audi und die zwei Prototypen von Porsche um 15 Uhr ins

Panorama: Grandios gescheitert – Wie ein Deutscher die Idee des Mazda MX-5 vorwegnahm

Als am 10. Februar 1989 auf der Chicago Auto Show zahllose Scheinwerfer die Premiere des Mazda MX-5 in helles Licht tauchten, waren in einer Fabrik in Berlin gerade die letzten Lampen erloschen. Während die japanische Marke mit dem neuen Modell

Schreyer bekommt „Goldenes Ehrenlenkrad“

Peter Schreyer erhält in diesem Jahr das "Goldene Ehrenlenkrad", die Auszeichnung für besondere Verdienste um das Automobil. Der gebürtige Oberbayer ist seit 2006 Chefdesigner von Kia und seit Anfang dieses Jahres Präsident aller

Auferstanden aus Ruinen – Die lebenden Toten der Automobilwelt

September 2013 war eine Sensation, und doch ging sie völlig im Trubel der gerade stattfindenden IAA unter: In Trollhättan hatte man ein neues Auto gebaut, ein einziges zwar nur, aber selbst damit hätte niemand mehr gerechnet. Der Ort T

Mehr als Hofklatsch: Ein Insider plaudert übers Auto der Queen

Als zigtausende von Londonern am Wochenende im Park des Buckingham Palace das 60. Krönungsjubiläum von Queen Elizabeth II. feierten, stand ein Jubilar etwas abseits im hinterem Teil des weitläufigen Gartens: Die Bentley State Limousine

Wörthersee 2013: GTI und Porno Polo

Jürgen Winkler – Das 32. GTI-Treffen am Wörthersee glänzte wieder mit Superlativen: viele Besucher, viele Autos, viel PS. Doch am Horizont ziehen trübe Wolken auf. Die harten GTI-Fans sind nicht mehr dabei Hier sehen Sie

Aerodynamischer Feinschliff – Mercedes kämpft gegen den Wind

Vor fast genau 70 Jahren begann in der Automobilentwicklung eine neue, windige Epoche. Damals nahm Mercedes-Benz in Stuttgart-Untertürkheim als erstes Automobilunternehmen einen Windkanal in Dienst. Der liefert bis heute noch Werte. In den 1930e

Test: VW Phaeton V6 TDI – Zurückhaltung ist alles

Mit dem Phaeton wollte VW vor zehn Jahren nicht nur sein etwas dröges Image aufpolieren, sondern auch endlich eine Oberklasse für Gutsituierte bereithalten, die einen VW bisher nur aus dem Mitarbeiter-Fuhrpark kannten. Der Plan ging nur zum

Mit dem Audi 100 der Generation C3 legten die Ingolstädter jede Biederkeit ab

Tradition: 30 Jahre Audi 100 (C3)

Damit hatte damals keiner gerechnet: Ausgerechnet Audi präsentierte vor 30 Jahren mit dem Modell 100 (C3) einen stromlinienförmigen Aerodynamik-Weltmeister, der mit einem Füllhorn neuer Antriebstechniken die Bastion der meist noch backsteinförmig

VW-Aktionäre stimmen Dividendenerhöhung zu

Die Aktionäre von Volkswagen haben gestern auf der in Hamburg mit fast hundertprozentiger Mehrheit einer Dividendenerhöhung drei Euro (Vorjahr: 2,20) je Stammaktie und 3,06 Euro je Vorzugsaktie zu zahlen. Damit werden rund 1,4 Milliarden