MUGELLO

Schumacher fährt nur zum Spaß: Kein neuer Rossi oder Stoner

Schumacher fährt nur zum Spaß: Kein neuer Rossi oder Stoner

(adrivo.com) Nachdem diese Woche der Sachsenring bekundet hat, dass er Michael Schumacher gerne für das Grand Prix-Wochenende auf den Sachsenring einladen würde, war es für den siebenfachen Formel 1-Weltmeister wieder einmal an der Zei

Audi-Ingenieur Jo Hausner: Deadline Oschersleben

Audi-Ingenieur Jo Hausner: Deadline Oschersleben

(adrivo.com) Während sich die Piloten in Oschersleben mühten, nach wenig aussagekräftigen Regentests in Mugello so viele Runden wie möglich abzuspulen, gab es auch hinter den Kulissen keine Zeit zu verlieren. Mit Hochdruck wertete

Oschersleben, Tag 3: Italienische Verhältnisse

Oschersleben, Tag 3: Italienische Verhältnisse

(adrivo.com) Nach norddeutschen Wetterverhältnissen vor drei Wochen in Mugello hat der Regen die DTM auch am letzten Oschersleben-Testtag eingeholt: Der von den ersten ITR-Testfahrten bekannte Mix aus Regen und Trockenheit bestimmte das Bild. Er

Winkelhock im Audi-Testträger: Ausflug in die Gegenwart

Winkelhock im Audi-Testträger: Ausflug in die Gegenwart

(adrivo.com) Nicht nur die mit 1:22.000 Minuten zweitschnellste Zeit des Tages stimmte Markus Winkelhock mit Blick auf den zweiten ITR-Testtag in Oschersleben zufrieden. Vor allem die gestrige Chance, Runden im wieder im Einsatz befindlichen 2008er-T

Scheider über Testtag 1: Aussagekräftige Ergebnisse

Scheider über Testtag 1: Aussagekräftige Ergebnisse

(adrivo.com) Akute Rutschgefahr, durchkreuzte Testpläne, kryptische Zeitenlisten: Auch für Timo Scheider hatten sich die ersten ITR-Testfahrten in Mugello bei die Saisonvorbereitung als wenig hilfreich erwiesen. Ganz anders der zweite Testt

Oschersleben, Tag 1: Ekström zwischen Bestzeit & Crash

Oschersleben, Tag 1: Ekström zwischen Bestzeit & Crash

(adrivo.com) Nach vier Audi-Bestzeiten an vier Oschersleben-Testtagen 2007 dominieren die Ingolstädter auch in diesem Jahr die Zeitenlisten: Mit einer Zeit von 1:22.297 Minuten drehte Mattias Ekström dicht gefolgt von Teamkollege Timo Schei

Bruno Spengler: Ein Dutzend Widersacher

Bruno Spengler: Ein Dutzend Widersacher

(adrivo.com) Die Saison 2007 war nicht frei von Konflikten zwischen Audi und Mercedes. Wie hast du die Stimmung bei den Tests erlebt? Bruno Spengler: Für mich sind Spannungen relativ normal, denn wir stehen im intensiven Wettbewerb. Die beiden H

Auch morgen außer Gefecht: Zwangspause für Ekström

Auch morgen außer Gefecht: Zwangspause für Ekström

(adrivo.com) Die in Mugello sowie während der ersten Montagsstunden in Oschersleben reibungslosen Testfahrten haben für Mattias Ekström ein vorzeitiges Ende gefunden: Nach seinem gestrigen defektbedingten Crash wird der amtierende Cham

Mike Rockenfeller: Keine überheblichen Ziele

Mike Rockenfeller: Keine überheblichen Ziele

(adrivo.com) Die Konflikte zwischen Audi und Mercedes in der vergangenen Saison sind unvergessen. Glaubst du, dass die Aufregung nun im Winter schwindet? Mike Rockenfeller: Ich glaube schon. Über den Winter kommt jeder mental runter, 2008 fangen

Positives Fazit nach 2. Schumacher-Test: Erste Liebeserklärungen

Positives Fazit nach 2. Schumacher-Test: Erste Liebeserklärungen

(adrivo.com) Nach Jahren des schleichenden Abstiegs in der Formel 1 lernt Ralf Schumacher wieder, was Aufstieg bedeutet: Hatte der einstige Toyota-Pilot seinen ersten DTM-Test noch in jenem 2006er-Mercedes bestritten, den im vergangenen Jahr Mathias

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