NORISRING

2007 im Rückspiegel - Mai bis August: A4narchie & Chaos-Klasse

2007 im Rückspiegel – Mai bis August: A4narchie & Chaos-Klasse

(adrivo.com) Ein brennender DTM-Bolide in den Straßen Düsseldorfs, ein Horrorchrash, der nur mit einigem Glück noch vergleichsweise glimpflich ausging, ein Audi-Sieg ausgerechnet auf Hockenheimer Mercedes-Terrain: Was in früheren

2007 im Rückspiegel - Mai bis August: A4narchie und Chaos-Klasse

2007 im Rückspiegel – Mai bis August: A4narchie und Chaos-Klasse

(adrivo.com) Gaben Düsseldorf und Hockenheim bereits einen Vorgeschmack, so nahm das Durcheinander ab Mai endgültig seinen Lauf...Ein brennender DTM-Bolide in den Straßen Düsseldorfs, ein Horrorchrash, der nur mit einigem Glück noch vergleichsw

Titelkandidat Tomczyk: Punktlandung nach Absturz

Titelkandidat Tomczyk: Punktlandung nach Absturz

(adrivo.com) Das Ziel des Endrangs in den Top 3 erreichte Martin Tomczyk punktgenau. Dass dafür der Absturz von der Tabellenspitze nötig war, verwunderte die Kritiker...Das bekannte Ziel, einen Meisterschaftsrang unter den ersten Drei einzufahren -

Safety-Car-Pilot Peter Lux: Der unbekannte Führende

Safety-Car-Pilot Peter Lux: Der unbekannte Führende

(adrivo.com) Wenn die 20 DTM-Boliden von ihren Startplätzen losschießen, gibt es nur zwei Dinge, die die 10.000 PS stoppen können: Die Zielflagge und das Safety-Car.Die Saison 2007 war auch für Peter Lux aufreibend - erlangte doch zumindest sein

Kristensen auf der Suche: Zurück zum alten Tom

Kristensen auf der Suche: Zurück zum alten Tom

(adrivo.com) Kristensen gesteht: Seit seinem Unfall hat er noch nicht zum alten Tom zurückgefunden. So betätigte er sich nach seinem Comeback vor allem als Teamplayer.Die zwei Monate währende Rennpause nach seinem schweren Unfall in Hockenheim sch

Alexandre Prémat im Interview: Formel 1? Viel zu kommerziell

Alexandre Prémat im Interview: Formel 1? Viel zu kommerziell

(adrivo.com) Für Alexandre Prémat begann die Saison mit einem Albtraum. Nun begräbt er zu Gunsten der DTM selbst F1-Träume, wie er gegenüber der adrivo Sportpresse verrät.Was ist es für ein Gefühl, der einzige Franzose in der DTM zu sein? Ale

Vaninas Abschied: Prinzessin im Zwiespalt

Vaninas Abschied: Prinzessin im Zwiespalt

(adrivo.com) Viele frustrierende Momente hatte Vanina Ickx in zwei Jahren DTM zu ertragen - doch die Zeit bei Audi will sie dennoch nicht missen.Mit ihrer DTM-Karriere hat Vanina Ickx schon seit längerer Zeit abgeschlossen. Keine Fahrfehler machen,

Getümmel in der Haarnadel: Tomczyk in der Zwickmühle

Getümmel in der Haarnadel: Tomczyk in der Zwickmühle

(adrivo.com) Aussichtsreich hatte sich Martin Tomczyk in Position gebracht - bevor es zu einer Berührung in der Spitzkehre kam, die für Gesprächsbedarf sorgt.Das Aus in der ersten Kurve auf dem Norisring - unverschuldet nach einer Berührung mit S

Kristensens Befreiungsschlag: Alt genug, den Spagat zu schaffen

Kristensens Befreiungsschlag: Alt genug, den Spagat zu schaffen

(adrivo.com) Ausgerechnet an der Stätte seines schweren Startcrashs erringt Tom Kristensen seine erste Pole seit Juli 2006 - und will morgen doppelt gute Arbeit leisten.Erhöhter Schlafbedarf, Kopfschmerzen, Abgeschlagenheit - so lauten auch ein hal

Jamie Green im Interview: Nicht alles schlecht

Jamie Green im Interview: Nicht alles schlecht

(adrivo.com) 29 Rennen musste Jamie Green warten - erst dann gelang der Sieg. Im Gespräch mit der adrivo Sportpresse reflektiert der Brite seine Entwicklung. Im letzten Jahr war das Qualifying deine Paradedisziplin, in diesem Jahr wartest du noch au

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