SAMMLER

Europäisches Peugeot-Treffen – Die Parade des Löwenrudels

Kalevi Tiusanen sieht noch ein wenig müde aus an diesem Morgen. Gut, das mag auch am schweren italienischen Rotwein liegen, den es gestern Abend zum Dinner gegeben hat. Doch Schuld daran sind vor allem die 3.000 Kilometer, die der Pensionär

Projekt Brutus – Für den Ritt auf der Kanonenkugel

Wenn Hermann Layher über „Brutus“ spricht, dann beginnen seine Augen zu leuchten. Denn obwohl der Chef der Auto- und Technikmuseen in Sinsheim und Speyer nun wirklich genügend Spielzeuge hat, macht ihm wahrscheinlich keines so v

Techno-Classica Essen – Automobile Klassiker kennen keine Krisen

Klassische Automobile fahren weltweit auf Erfolgskurs, daran ändern auch kurzzeitige Wirtschaftskrisen oder Diskussionen um Umweltauflagen oder Fahrverbote wenig. Bei immer mehr Herstellern kennen klassische Modelle deshalb kein Verfallsdatum, e

Briefmarken-Käfer zurück im AutoMuseum Volkswagen

Der Briefmarken-Käfer des Wolfsburger Philatelisten-Vereins kehrte zurück in die Sammlung des AutoMuseums von Volkswagen. Der Briefmarken-Käfer entstand 1997 anlässlich des 50. jährigen Jubiläums des Wolfsburger Phila

Zweiter Teil der Modellauto-Trilogie bis Mai im Auto-Museum

Der zweite Teil der Volkswagen-Modellauto-Trilogie kann bis zum 1. Mai 2011 im Auto-Museum Volkswagen bewundert werden. Unter dem Titel "Miniaturen Golf und Co" wird ein Querschnitt durch die rund 40jährige Geschichte der wassergekühlten Pr

Der große Wagen: Touring Superleggera Bentley Continental Flying Star

Wow, ist das ein Schiff. Die Rede ist vom Bentley Continental GTC als Kombi. Oder, auf gut Britisch: In der Version als „Shooting Brake“. Ein Sammler wünschte sich solch ein Fahrzeug, und wandte sich im Jahre 2008 an das in Mailand b

Carlsson C25 – Die Alternative

Früher wurden auf Gut Wiesenhof an der Saar Rennpferde gezüchtet - heute konzentrieren sich die versammelten Pferdestärken auf kompaktestem Raum. Zum Beispiel unter der Motorhaube des Supersportwagens C25, der hier auf Bestellung gebau

Die teuersten Oldtimer des Jahres kommen aus Italien

Zu den teuersten Oldtimern gehört der Ferrari 250 GT California Spyder aus dem Jahre 1959. Für den Italiener hat ein Sammler im vergangenen Jahr 7,26 Millionen US-Dollar (gut 5,5 Millionen Euro) bei einer Auktion hingeblättert, womit e

Mullin Automotive Museum – Faible für flotte Franzosen

Sein erstes Auto war ein Chevrolet Belair Cabriolet, und an der Universität fuhr er nur amerikanische und deutsche Sportwagen. Doch seit Peter Mullin irgendwann in den Achtzigern zum ersten Mal einen 1938er Delahaye 135 MS gesehen hat, war es um

Hot Rod Legende: Die verrückten Karren des Mister Gene Winfield

Ein ungewöhnlicher Anblick mitten im Nichts der kalifornischen Mojave-Wüste: Am Zaun der Werkstatt von Gene Winfield steht ein Oldtimer neben dem anderen. Sammler aus aller Welt lassen sich hier ihre alten Cadillacs, Dodges und Mercuries au