VORDERACHSE

Seinem Supersportler R8 LMS, mit dem private Rennfahrer bisher zwölf nationale und internationale Titel gewannen, hat Audi noch mehr Power und Sicherheit verabreicht. Ab März 2012 ist das Modell "ultra" für schlappe 329 900 Euro plus M

Diesel und Sportwagen - das ist wie Zocken um Streichhölzer oder Apnoetauchen im örtlichen Hallenbad: Sparsam, aber spaßarm. So zumindest sehen Puristen die Sache - und auch die Autohersteller kamen lange Zeit kaum auf die Idee, ihre

Für den Einsatz in schwerem Gelände ist nun der Transporter VW Crafter 4Motion mit permanentem Allradantrieb bestellbar. Die vom Umrüstspezialisten Achleitner eingebaute Technik umfasst eine Geländeuntersetzung für das Sechsg

Schick, sportlich und alltagstauglich will der neue Astra GTC sein. Das dreitürige Kompakt-Coupé erweitert die Astra-Familie. Es kostet ab 19.900 Euro in Verbindung mit dem 74 kW/100 PS starken 1,4-Liter-Benziner und der Edition-Ausstattu

Die italienische Designschmiede OZ hat mit der "X-Line" ein attraktives Programm sportlicher Design-Räder für den Smart Fortwo im Angebot. In dieser Serie ist ab sofort mit der "X2"-Felge sowohl für Sommer- als auch für Winterb

Frische Rennsport-Gene sind eine Seltenheit im anspruchsvollsten automobilen Segment. BMW besaß stets genügend davon. Und als die damalige Motorsport GmbH zu Beginn der achtziger Jahre nach dem nicht ganz glücklich verlaufenen M1-Inte

Hybridfahrzeuge gibt es mittlerweile von vielen Herstellern. Peugeot zeigt nun ebenfalls ein Fahrzeug mit den zwei Herzen. Der Peugeot 3008 Hybrid wird aber im Gegensatz zu den anderen Öko-Fahrzeugen von einem Dieselmotor statt einem Benziner an

Den Fiat Panda halten viele Männer am Stammtisch mit vermeintlichem Auto-Sachverstand für eine Klapperkiste aus dünnem Blech und mit schwachem Motor. Das war er auch - vor über 30 Jahren, als er auf den Markt kam. Doch spätes

Mit der viertürigen Studie GT zeigt Kia einen Ausblick auf die sportliche Zukunft der Marke. Die nur 1,38 Meter flache Limousine aus der Feder des deutschen Chefdesigners Peter Schreyer wird von einem Frontmotor angetrieben, weitergeleitet wird