Neuer Audi A2 in Planung – das sparsamste Serienauto kommt wieder

Das Drei-Liter-Auto Audi A2 bekommt einen Nachfolger. Berichten von „Auto Bild“ zufolge ist bei den Ingolstädtern ein Hochdachmodell mit fünf Türen in Planung, das bis spätestens 2014 auf den Markt rollen soll.

Damit der Neue nicht so teuer wird wie sein Vorgänger, bekommt er keine Karosserie aus reinem Aluminium, sondern aus einer Mischung aus Kunststoff, Stahl und Alu. Ebenfalls zu geringeren Kosten tragen Teile aus dem Konzernbaukasten bei, wie zum Beispiel Achsen, Lenkung, Bremsen und Antrieb. Den Motor soll der neue A2 vom VW Up erhalten. Zudem soll Audi über eine Hybrid-Variante, einen Elektroantrieb sowie über eine Sportback-Version mit verlängertem Heck nachdenken.

Neben dem A2 soll die Kleinwagen-Flotte der Ingolstädter künftig den Mini-Wettbewerber A1 sowie das Elektro-Stadt-Auto E1 umfassen.
Der Audi A 2 wurde auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung 1997 als Studie vorgestellt und ging im September 1999 in Produktion. Es war ein neuartiges Fahrzeug – nach dem Audi A 8 das zweite mit Aluminium-Karosserie in Space Frame-Bauweise.

Der A 2 besaß zudem auch ein Fahrwerk aus Aluminium. Wegen seines hohen Preises fand er bei Kunden wenig Anklang. Die änderte sich auch nicht, als Audi den A 2 mit einem 1,2 Liter-Dreizylinder-Diesel-Motor herausbrachte. Der besaß sogar schon eine Start-Stopp-Anlage – im Gegensatz zu heutigen Anlagen aber auf mechanischer Basis und entsprechend aufwendig. Mit einem Verbrauch von nur 3,o l/1oo km gehörte der Audi A 2 TDI neben dem VW Lupo zu den weltweit sparsamten Serienautos am Markt. Als einzjger war er viertürig lieferbar. Nach 175.ooo Exemplaren wurde er im Juli 2005 vom Fließband genommen – die Nachfrage war zu gering. Als Gebrauchtwagen war er umso begehrter. Nun will Audi darauf reagieren.