Neuheit: Licht für Berg- und Talfahrt

Mit der adaptiven Leuchtweitenregulierung feiert in der neuen BMW 7er-Reihe eine technische Neuheit Weltpremiere. Erstmals wird dabei auch der vertikale Straßenverlauf bei der Steuerung der Fahrbahnausleuchtung berücksichtigt.

Dabei gleicht die Regulierung nicht nur die Fahrzeugneigung bei hoher Beladung oder starken Bremsvorgängen aus, sondern soll auch den Lichtkegel bei kurzzeitiger Bergauf- oder Bergabfahrt variieren. Dadurch wird bei Fahrten über Kuppen oder in Senken der Lichtkegel ja nach Bedarf abgesenkt oder angehoben, um die Fahrbahn optimal auszuleuchten und ohne den Gegenverkehr zu blenden. Sensoren erkennen die Neigung des Fahrzeugs, das Steuergerät errechnet unter Berücksichtigung der Fahrzeugsgeschwindigkeit und -beschleunigung, den vertikalen Verlauf der Fahrbahn und steuert die Einstellung der Scheinwerfer. Die adaptive Leuchtweitenregulierung wird optional im BMW 7er angeboten, ebenso wie ein Fernlichtassistent und adaptives Kurvenlicht.