Tata

Tata Nano wird ab Juli 2009 in Indien ausgeliefert

Tata hat am 23.3.2009 in Indien offiziell die Markteinführung des Nano angekündigt. Das als billigstes Auto der Welt bezeichnete Fahrzeug wird von einem 35 PS starken Zweizylinder-Aluminiummotor mit 624 Kubikzentimetern Hubraum angetrieben, der im Heck sitzt.

Basisdaten

Der Viertürer ist 105 km/h schnell. Der Nano soll einen CO2-Ausstoß von 101 Gramm CO2 pro Kilometer haben. Mit einem Durchschnittsverbrauch von knapp 4,3 Litern ist er nach Herstellerangaben der verbrauchsgünstigtse Pkw Indiens.

Auslieferung

Der 3,10 Meter lange Viertürer soll ab [foto id=“66429″ size=“small“ position=“right“]April 2009 bei den Händlern vorgestellt werden, die auch erste Bestellungen annehmen. Die Auslieferung startet im Juli 2009. Tata will in einer erster Phase 100 000 Nanos bauen. Ursprünglich sollte die Serienproduktion bereits im Herbst 2008 anlaufen. Sie sollen zunächst in vorhandenen Werken produziert werden, nachdem der Bau einer eigenen Nano-Fabrik zuletzt am Protest der Bevölkerung am vorgesehenen Standort gescheitert ist. Das neue Werk soll 2010 fertig gestellt sein.

Preis

Bei der Vorstellung des Fahrzeugs im Januar 2008 war ein Verkaufspreis von umgerechnet rund 1700 Euro im Gespräch gewesen. Auf dem Genfer Automobilsalon hatte Tata Anfnag März 2009 auch eine 5000 Euro teure Europaversion des Nano präsentiert, die unter anderem über eine bessere Sicherheitsausstattung verfügt. Vor Ende 2012 dürfte das Modell jedoch nicht nach Deutschland kommen.

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Gast auto.de

April 4, 2009 um 5:29 pm Uhr

Es ist auch denkbar, verschwiegene Fahrzeuge aus Deutscher Produktion zu erwerben, zB Hotzenblitz. Im Schwarzwald entwickelt, in der ehemaligen DDR produziert. Aber es mangelt an Promotion. Twitter follow me @mister33 !

Gast auto.de

März 26, 2009 um 4:21 pm Uhr

Grundsätzlich eine super Idee grade in dieser Zeit ein Auto zu produzieren welches sich fast jeder leisten kann. Fraglich nur wohin damit, erstmal müssten doch wohl die bestehenden Verkehrsnetze repariert bzw. ergänzt werden, wenn wir demnächst nicht alle nur noch im Stau oder auf dem Abschlepp platz stehen wollen. Vielleicht werden die Kosten dafür ja sogar endlich mal von den entsprechenden, eingenommenen, eigentlich zweckgebundenen Steuereinnahmen bezahlt. Aber in diesem Land glaubt wohl außer Managern und Politikern, keiner mehr an Wunder.

Gast auto.de

März 24, 2009 um 6:40 pm Uhr

Stadt ist Lebensmüden ??? Was bedeutet wen ein arme mench hat keine milione wie die politika reicht wen das kostet nur 1.700,00 €uro
stadt premie was nuzt das ganicht ???

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