Volvo S80 zurück in die Werkstatt

Wegen eines möglichen Kurzschlusses im Zuheizer müssen in Deutschland 612
Einheiten des Volvo S80 mit Dieselmotor zurück in die Werkstatt. Ein
fehlerhaftes Bauteil kann zur Entladung der Batterie führen

Möglicher Kurzschluss im Zuheizer

Wegen eines möglichen Kurzschlusses im Zuheizer müssen in
Deutschland 612 Einheiten des Volvo S80 mit Dieselmotor zurück in die
Werkstatt. Ein fehlerhaftes Bauteil kann zur Entladung der Batterie führen,
im Extremfall ist ein Brand im Bereich des Armaturenbretts möglich. Laut
Volvo sind derartige Fälle jedoch bislang nicht bekannt.

Betroffen: Dieselfahrzeuge – ab Juni 2006

Betroffen sind alle seit Marktstart im Juni 2006 verkauften Fahrzeuge mit
Dieselmotor. Weltweit müssen 1 558 Einheiten der Limousine der oberen
Mittelklasse zur Überprüfung. Die deutschen Halter werden nun vom
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) angeschrieben. Beim Händler wird die betroffene
Komponente kostenlos ausgetauscht.

mid/hh

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