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Mercedes-Benz
CL 500
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Der Kauf eines Mercedes-Benz Wagen lässt keine Wünsche offen

Der Mercedes-Benz CL 500 ist bei uns seit 2006 auf dem Markt erhältlich und stellt eine kontinuierliche Weiterentwicklung des Herstellers dar. Der Mercedes-Benz CL 500 ist erhältlich als Coupé.

Durch seine coupéhafte Karosserie wirkt der Innenraum des Mercedes-Benz CL 500 großzügig und elegant. Die wichtigsten Instrumente liegen im Blick des Fahrers und die gewählten Materialien machen einen hochwertigen Eindruck. Das Lenkrad ist zudem nicht wie bei vielen anderen Modellen mit Schaltern überfrachtet. Zwischen Fahrer und Copilot steht der heute unvermeidliche Bildschirm, über den sich die wichtigsten Dinge im Mercedes-Benz CL 500 regeln lassen.

Beim Mercedes-Benz CL 500 mit 435 PS reißt der Riemen sofort an. Der 5,5-Liter-Achtzylinder-Motor setzt mittels Sieben-Gang-Automatik die agile Allrad-Traktion um. Mercedes-Benz liefert den CL 500 mit dem 5,5-Liter-Achtzylinder und 250 km/h Spitze. Der Acht-Zylinder leistet mit 5,5 Litern Hubraum und 435 PS und 700 Newtonmetern maximalem Drehmoment. Das reicht für einen Spurt von 0 auf 100 km/h in 5,4 Sekunden. Trotz der Leistungs- und Drehmomentdaten (700 Nm ab 2800/min) bringt der Mercedes-Benz CL 500 die Antriebskraft ohne störende Einflüsse auf Lenkung oder Durchdrehen der Räder auf die Straße. Der Verbrauch von 12,3 Litern auf 100 Kilometer bleibt durchaus im Rahmen der Realität. 1,87 Tonnen beträgt das Leergewicht des CL. Mit dem 5,1 Meter langen, gestreckt erscheinenden CL 500 haben sich die Außenmaße geändert. Hinter der Kofferraumluke warten von bis zu 490 Liter Stauraum für Lastgut fast jeder Coleur. Der Schein trügt nicht: Im Vergleich zum Vorgänger ist der aktuelle Mercedes-Benz CL 500 tatsächlich länger und breiter, dabei aber auch etwas flacher geworden.

Der Mercedes-Benz CL 500 ist mit Heckantrieb oder Allrad zu haben

Es werden Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht (AFS), Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht LED und Bi-Xenon-Scheinwerfer mitgeliefert. Auf Wunsch steht auch eine sportlich abgestimmte Sieben-Gang-Automatik zur Wahl. Dabei schaltet das Getriebe die Gänge blitzschnell durch. Und er ist ein Fahrzeug mit Heckantrieb, ein Antriebskonzept, das zusehend zum Auslaufmodell erklärt wird, obwohl einige Auto-Enthusiasten seine Fahreigenschaften nach wie vor zu schätzen wissen. Und wenn auf einem Mercedes-Benz CL 500 Allrad draufsteht, ist dort im Allgemeinen feinste Allrad-Technik installiert.. Helfersysteme wie ABS und ESP halten das Fahrzeug auf Kurs.

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