Abwrackprämie nutzt Autohandel kaum

Die Abwrackprämie hat die schlechte Ertragslage des deutschen Autohandels kaum verbessert. Trotz des Rekordhochs bei den Neuzulassungen lagen die durchschnittlichen Renditen 2009 in der Branche voraussichtlich nur knapp im positiven Bereich.

Nullgeschäft

„Wir haben noch keine genauen Zahlen, aber wir gehen davon aus, dass aus der roten Null eine schwarze Null geworden ist“, sagte Robert Rademacher, Präsident des Zentralverbands des deutschen Kraftfahrzeuggewerbes (ZDK), gegenüber dem „Tagesspiegel“.

Leasinggeschäft

Im Vorjahr lag der Wert bei minus 0,6 Prozent. Im laufenden Jahr drohen dem deutschen Autohandel laut Rademacher außerdem hohe Verluste durch von den Herstellern zu optimistisch kalkulierte Restwerte von Leasingfahrzeugen. „2010 und 2011 werden es sicher noch einige hunderttausend Leasingfahrzeuge sein, die die Händler zu überhöhten Preisen ankaufen müssen“, sagte der ZDK-Präsident. Ein Teil der Last werde auf die Kunden abgewälzt, die in Zukunft mit höheren Raten rechnen müssten.