Der neue Nissan 370Z Sportwagen kommt im Frühjahr 2009

Seine Weltpremiere feiert der Sportwagen Nissan 370Z auf der Los Angeles Auto Show (21. bis 30. November 2008). Auf den deutschen Markt kommt der Nachfolger des 350Z in der ersten Hälfte 2009. Erste Fotos zeigen ein geducktes Coupé mit langer Motorhaube und ausgestellten Kotflügeln. Scheinwerfer und Rückleuchten sind L-förmig, die Front wirkt mit einer neuen Spoilerlippe dynamischer als bisher. Den Antrieb übernimmt ein 3,7-Liter-V6-Ottomotor mit rund 330 PS Leistung. Preise sind noch nicht bekannt, werden aber wohl unter 40 000 Euro liegen. Eine Roadster-Version dürfte 2010 folgen.

Damit setzt Nissan seine Sportwagen-Tradition fort, die 1978 mit dem
Datsun Z begann. Das aktuelle Modell sieht zwar elegant aus, ist
allerdings für ein Sportcoupe zu schwer geraten. Vor allem das Cabriolet
schwingt mit 1635 kg über das Normalmaß hinaus. Grund: es wurde zuerst
das Coupe konzipiert, erst nachträglich das Cabriolet. Deswegen mußten
im Nachhinein bei Bau des Cabriolet in die Coupe-Konstruktion noch
Verstärkungen eingebaut werden. Ein Porsche-Cabriolet wiegt 1450 kg, das
Coupe 1320 kg.

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Virtuelle Probefahrten mit dem brandneuen Nissan 370Z können Spieler
der Rennspielserie „Need for Speed“ noch vor der offiziellen
Markteinführung absolvieren. Für die Verfolgungsjagden durch Städte in
der neuesten Spiel-Ausgabe „NfS- Undercover“ ist der japanische
Sportwagen die attraktivste Option unter den angebotenen Autos. Die
Fahreigenschaften und das Design des virtuellen Fahrzeugs sollen dem
Original entsprechen. Real zu fahren wird der neu 370Z erst
mit der Markteinführung im Frühjahr 2009 sein.