Fahrbericht Fiat Bravo 1,9-Multijet-Diesel: Kraftvoller und eleganter Neustart

Die Neuauflage des Fiat Bravo ist ein Hingucker worden:
Ohne Ecken und Kanten, sportlich und dennoch elegant zeigt sich die kompakte Schräghecklimousine dem Betrachter.

Doch nicht nur durch die optischen Reize, sondern auch mit der Rückkehr zu dem einstigen Modellnamen „Bravo“ will Fiat an alte Erfolge anknüpfen und damit das Kapitel des eher verkaufsschwachen Vorgängers Stilo abschließen. Unter der Motorhaube des Bravo 1,9-Multijet-Diesel wirkt ein kraftvoller 1,9-Liter-Commonrail-Dieselantrieb mit einer Leistung von 88 kW/ 120 PS. Die Preisliste für diesen Selbstzünder beginnt bei 19 100 Euro.