Fiat

Fiat seit 90 Jahren in Deutschland

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Fiat ist seit 90 Jahren offiziell in Deutschland vertreten. Am 5. Mai 1922 gründeten die Kaufleute Moritz Prinz zu Hohenlohe, Leopold Böhm, Hugo Böhm und Dr. Otto Piper-Flemming die Deutsche Fiat Automobil-Verkaufs-Aktiengesellschaft. Damit war Deutschland einer der ersten Auslandsmärkte, in denen die Fabbrica Italiana Automobili Torino, kurz Fiat, offiziell auch mit einer eigenen Importgesellschaft vertreten war. Heute repräsentiert das Unternehmen in Frankfurt/Main als Fiat Group Automobiles Germany AG neben der Stammmarke auch Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Fiat Professional (leichte Nutzfahrzeuge) und Jeep.

Auf dem deutschen Markt war Fiat bereits ab Anfang des 20. Jahrhunderts vertreten, allerdings stets durch Aktivitäten privater Importeure. Nach dem Ersten Weltkrieg kam es dann aber im Mai 1922 zur Neugründung der ersten offiziellen Werksvertretung, ausgestattet mit einem Stammkapital von sechs Millionen Reichsmark und erstmals mit einer direkten Beteiligung des Turiner Stammhauses (11,6 Prozent).

Schon kurz nach der Gründung wurde 1926 der Sitz der Deutschen Fiat Automobil-Verkaufs-Aktiengesellschaft [foto id=”407516″ size=”small” position=”right”]nach Berlin verlegt. Ab 1929 besaß der italienische Konzern durch die Übernahme des Heilbronner NSU-Werkes eine Produktionsstätte in Deutschland. Die eigens gegründete NSU Automobil AG startete mit dem Fiat 508 Balilla, in Deutschland vermarktet als NSU-Fiat 1000.

Ab 1947 hatte das inzwischen in Fiat Automobil AG umbenannte Unternehmen seinen Sitz in Heilbronn. Der Fiat 600, in Deutschland als NSU-Fiat Jagst vermarktet, brachte 1955 eine Steigerung der Verkäufe auf beinahe 12.000 Einheiten. Da NSU ab 1959 wieder selbst Automobile herstellte, änderte die NSU Automobil AG ihren Namen in Neckar Automobil AG. Ab 1969 wurde schließlich auch auf den Markennamen Neckar verzichtet, in Deutschland gebaute Fahrzeuge liefen von nun an unter dem Namen Fiat. Vier Jahre später gab Fiat die Produktion in Deutschland komplett auf. Von 1929 bis 1973 waren insgesamt 412.085 Fahrzeuge in Heilbronn montiert worden.

Die zwischenzeitlich als Deutsche Fiat AG firmierende Vertriebsgesellschaft war ab 1971 auch für die Marke Lancia zuständig. 1992 kam Alfa Romeo hinzu, 2007 dann Fiat Professional (Transporter) und Abarth. Im selben Jahr wurde der Firmensitz nach Frankfurt verlegt, parallel zur Namensänderung in Fiat Group Automobiles Germany AG. Durch die Übernahme von Chrysler ist Fiat seit vergangenem Jahr zudem für den Vertrieb der Marke Jeep in Deutschland verantwortlich. Fiat Deutschland beschäftigt heute rund 380 Mitarbeiter und wies 2011 einen Absatz von rund 120.00 Fahrzeugen sowie einen Jahresumsatz von 1,9 Milliarden Euro aus.

[foto id=”407517″ size=”small” position=”left”]

Für die Freunde der Marke Fiat wird es am Sonnabend, 5. Mai 2012, ein Treffen im neuen Frankfurter Oldtimer-Zentrum “Klassikstadt” geben (Orber Straße 4a, 60386 Frankfurt, www.klassikstadt.com). Den Rahmen soll die Ausfahrt des Fiat-Balilla-Club Deutschland bilden, der bei dieser Gelegenheit gleich auch den 80. Geburtstag des historischen Modells feiert. An der Tour ins Frankfurter Umland (10 bis 15 Uhr) können auch andere klassische Fiat teilnehmen (Informationen: www.adunata-balilla.de).

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