Ford Focus ST: Es lebe der Sport

Zu den spektakulären Neuerungen gehört der neu entwickelte Ford Focus ST, der in Genf seine Weltpremiere feiert. Mit dem neuen Ford Focus Stufenheck debütiert zudem eine elegante neue Limousine.
Ford Focus ST. Foto: Auto-Reporter
Mit dem neuen Ford Focus ST in leuchtend orangefarbener Lackierung weckt Ford die Vorfreude auf eine besonders sportliche Version der erfolgreichen Baureihe. Die Markteinführung der besonders fahragilen, von einem rund 220 PS starken 2,5-Liter-Duratec-RS-Fünfzylinder mit Turboaufladung angetriebenen Hochleistungsvariante ist für Ende 2005 vorgesehen. Die Höchtsgeschwindigkeit liegt bei fast 240 km/h und rückt ihn damit direkt neben Golf GTI und Opel Astra OPC.
Als Ausblick in eine noch umweltfreundlichere Zukunft zeigt Ford in Genf den Prototypen eines Ford Focus C-MAX mit Wasserstoffantrieb, der damit auf erneuerbare Energiequellen setzt. Ford ist derzeit der einzige Automobilhersteller weltweit, der ernsthaft die Entwicklung von gleich mehreren unterschiedlichen Antriebstechnologien vorantreibt – besonders abgasarme Diesel, Hybridlösungen, Fahrzeuge mit Wasserstoff-Verbrennungsmotoren, Ethanolantriebe und Brennstoffzellen.
Die Studie eines World Rally Car auf Basis der zweiten Ford Focus-Generation gewährt einen Ausblick auf jenes Wettbewerbsfahrzeug, mit dem das Ford Team RS sein Engagement in der Königsklasse des Rallye-Sports 2006 fortsetzen wird. (ar/hg)
1. März 2005. Quelle: Auto-Reporter