Genf 2009: Mini-Van-Studie Kia No. 3 feiert Weltpremiere

Kia wagt in Genf etwas Neues und zeigt mit der Studie Kia No. 3 einen Mini-Van mit ungewöhnlicher Dachgestaltung. Die große Frontscheibe erstreckt sich diagonal über das Fahrzeug. Sie reicht auf der Fahrerseite weit in die ebenfalls verglaste Dachpartie mit automatischem Sonnenrollo hinein.

Das 4,05 Meter lange Konzeptfahrzeug ist in Titangrau matt lackiert. Der ebenfalls ungewöhnlich geformte Kühlergrill, Scheinwerfer und Markenlogo zeigen das künftige Gesicht der Marke.

Kia Cee’d ISG

Mit dem Cee’d ISG (Idle Stop & Go) stellt Kia ein Modell mit Start-Stopp-System vor, das bis zu 15 Prozent [foto id=“64652″ size=“small“ position=“right“]weniger Kraftstoff verbraucht. ISG steht Kunden mit 1,4- und 1,6-Liter-Benzinmotoren für alle drei Karosserievarianten des kompakten Kia zur Verfügung. Die in Genf präsentierten 1,4-Liter-Modelle des Cee’d ISG haben einen CO2-Ausstoß von 137 Gramm je Kilometer.

Kia Cee’d Hybrid

Speziell für Praxistests in Europa hat Kia eine Flotte von Prototypen des Cee’d Hybrid produziert. Das Fahrzeug verfügt über einen 1,6-Liter-Benziner mit Start-Stopp-System und Automatikgetriebe sowie einen Wechselstrom-Synchronmotor, der 15 kW/20 PS leistet und ein Drehmoment von 105 Nm hat. Als Durchschnittsverbrauch des 185 km/h schnellen Fahrzeugs werden 4,8 Liter pro 100 Kilometer genannt. Die CO2-Emissionen sinken um ein Viertel auf 109 g/km.

Video. Kia No. 3 Concept

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