Hybridauto im Crashtest – Sicherheit weiter verbessert

Von den Hochspannungs-Komponenten in Hybridautos geht bei einem Unfall keine Gefahr aus. Das hat die Prüforganisation Dekra nun bei einem Crashtest mit dem frisch gelifteten Toyota Prius bestätigt. Gegenüber einem ähnlichen Test von 2008 wurde die Sicherheit weiter verbessert.

Der Batteriestrom wird bei einem Unfall innerhalb kürzester Zeit abgeschaltet. Die Spannung fällt innerhalb weniger Sekunden von gut 200 Volt unter die vorgeschriebene Grenze von 60 Volt. Nach den Crashs mit Tempo 50 standen zudem keine Teile unter Strom, die Batterie war nicht verrutscht. Alle Abstände zwischen eindringenden Teilen und der Batterie waren groß genug. Gegenüber dem vorangegangenen Test sind sie sogar noch einmal gewachsen. Damals gab es laut Dekra eine Leitung in der Nähe einer Stelle, wo der Motor hätte eindringen können. Inzwischen sei auch dieser Punkt unkritisch.