Loder1899 veredelt Ford C-Max

Loder1899 hat sich des Ford C-Max angenommen. Der Kölner Kompaktvan rückt im Ergebnis der Frischzellenkur 35 Millimeter näher an den Asphalt und leistet mit seinem Topdiesel nun 140 kW/190 PS.

Exterieur

Optisch setzt sich der Loder1899 C-Max mit einem Bodystyling-Kit vom Serienmodell ab. Es besteht aus Front- und[foto id=“350663″ size=“small“ position=“right“]Heckschürze sowie einen Heckspoiler. Zudem kommt eine zweiflutige Edelstahl-Sportauspuffanlage. Optional bietet Loder1899 Räder in Dimensionen von 17 bis 20 Zoll.

Aggregat & Preis

Motorseitig setzt sich der Lodder C-Max ebenfalls vom Serienbruder ab. Die Leistungsfähigkeit des Topmodells unter den Dieselaggregaten, dem 2.0-Liter TDCI mit Dieselpartikelfilter, wurde von 120 kW/163 PS um 27 PS, auf 140 kW/190 PS, gesteigert. Dabei stößt der Kölner 134 g/km CO2 aus. Für seinen Loder1899 C-Max ruft der Veredler inklusive Montage 28.115 Euro auf.