CITROEN 2CV

Citroen 2CV.

Vor 30 Jahren: Citroën schickt den 2CV in Rente

Der Abschied von der großen automobilen Bühne kam im Exil. Im portugiesischen Citroën-Werk in Mangualde rollte vor 30 Jahren der letzte 2CV sang und klanglos vom Band. Begonnen hatte die die Geschichte des „Regenschirms auf Rädern“ bereits vo

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Diese Fünf werden 2020 zum Oldtimer

Rund 120.000 Autos, die im Jahr 1990 zugelassen wurden, fahren noch auf unseren Straßen. Sie alle feiern im kommenden Jahr einen besonderen Geburtstag, denn nach 30 Jahren erreichen die Klassiker offiziell den Status eines Oldtimers und dürfen ein

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100 Jahre Citroen: Ein Mammutfest als Höhepunkt

Alain hält es kaum aus hinter dem Steuer seines 1985er GSA Club. Endlich darf er mit seinem treuen Begleiter auf den legendären Circuit, das Testgelände von La Ferté-Vidame. Und dann sowas: Er hat tierisch Kopfweh. Und statt rasant durch die Kurv

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Mit Citroen durch die Auto-Geschichte

An der Seine strahlt der Doppelwinkel. Denn Citroen feiert ausgiebig runden Geburtstag. Vor 100 Jahren gründete André Citroen seine Autofirma in Paris. Eine ganze Straße wandelt sich anlässlich des Jubiläums zur historischen Automeile: Aus der R

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Vor 70 Jahren begann der Aufstieg der Ente zum Lifestyle-Mobil

Er wird 70 Jahre alt und doch haben die jüngsten Modelle noch keinen Oldtimer-Status erreicht: der Citroën 2CV, bekannt als Ente. Von der Fachpresse anfangs belächelt, wurde der Wagen schnell zu einem Erfolgsmodell. Anfangs leistete der luftgeküh

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Strand-Auto heute und gestern

Es war das jugendliche Spaßmobil der 70er Jahre, der Citroen Méhari. Das auf dem 2CV, also der "Ente", basierende Cabriolet kam mit simpelster Technik aus. Einfache Scharniere und ein aufrollbares Verdeck - Luxus gab es nicht. Dafür schrie der Mé

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