VW GOLF

Volkswagen Golf R: Grünes Licht für den Leit-Golf

Er ist der unangefochtene Anführer des Golf-Rudels. 2002 als allradgetriebener R32 für gereifte GTI-Fans gestartet, gilt der Volkswagen Golf R heute als Begründer einer eigenen VW Performance-Einheit, die allen Wolfsburger Kompakt- und Mittelkläs

„Deutsches Auto des Jahres 2021“ in der Kompaktklasse: Volkswagen Golf.

Die deutschen Autos des Jahres (1): Der Volkswagen Golf

Der Schriftsteller Florian Illies hat eine ganze Generation nach ihm benannt, für viele Menschen ist er das Auto schlechthin: der Volkswagen Golf. Jetzt hat sich der Wolfsburger Verkaufsschlager und legitime Käfer-Nachfolger in seiner achten Modell

Volkswagen Golf Variant: profilierter Kombi

Mit einem erwachsenen Kombis-Gesicht und etlichen technischen Aufwertungen rollt der Volkswagen Golf Variant jetzt auf potenzielle Kunden zu. Das hat Folgen für deren Geldbeutel. Denn der Preis des Modells 1.5 TSI Highline liegt bei auto.de bei gün

Der Volkswagen Golf GTI: Der Kompakt-Sportler schlechthin

Volkswagen bietet Volkswagen Golf GTI 5-Türer mit dem agilen 2.0-Liter-Benzinermotor nach Euro 6 auch mit 7-Gang-Automatik an. Der Preis der Limousine für diese Variante mit Tagfahrlicht und Klimaautomatik liegt bei 32.120 €. Einbiegen auf die

Volkswagen Golf Comfortline: Mehr Kompaktklasse geht nicht

Attraktive Angebote nehmen Fahrt auf mit dem Volkswagen bei auto.de. So besitzt der Golf ein Benzin-Aggregat. Systemleistung: 150 PS. Zeit sich den ultimativen Kompakten mal genauer unter die Lupe zu nehmen. Der Volkswagen Golf: Überzeugende

Vorstellung des VW Golf 1.5 TSI Comfortline

Attraktive Angebote nehmen Fahrt auf mit dem Volkswagen bei auto.de. So besitzt der Golf ein Benzin-Aggregat. Systemleistung: 150 PS. Zeit sich die Limousine genauer anzusehen. Selbstbewusst in seiner Preisklasse: Der Golf Comfortline So stellt