XF

Wegen einer fehlerhaften Verkabelung der Seitenaufprall-Sensoren ruft Jaguar in Deutschland 3.172 Exemplare seiner Mittelklasse-Limousine XF in die Werkstätten. Windowbags bei Jaguar XF falsch verkabelt Bei den betroffenen Fahrzeugen aus dem Bau

So viele Fahrzeuge wie nie zuvor verkaufte Jaguar von dem Performance-Crossover-Modell F-PACE. Doch dem SUV könnte der neue XF Sportbrake Konkurrenz machen: Fünf Jahre nach der Enthüllung des ersten XF Sportbrake stellt Jaguar jetzt die jüngste G

Zum gemeinsamen Durchstarten der beiden britischen Traditionsmarken Jaguar und Land Rover gehörte auch das Ingenium-Motorenkonzept. Einerlei ab Benziner oder Diesel – die Zwei-Liter-Vierzylinder haben nicht nur den Hubraum gemeinsam, sondern auch

Zur Einstimmung auf die globale Publikumspremiere in New York wird der neue Jaguar XF am 24. März 2015 eine spektakuläre Reise durch London unternehmen. Mit dem Höhepunkt einer Wasser-Überquerung in den Londoner Docklands. Experte für Spektakul

Er ähnelt ganz stark dem erst kürzlich vorgestellten, neuen XE. Doch bei unserem hier eingefangenen Erlkönig handelt es sich um ein ganz anderes Modell – den Jaguar XF. Die Markteinführung der mittelgroßen Limousine soll gleich nach dem XE und

2011 bekam der Jaguar XF ein Facelift, ein Jahr später folgte die Kombiversion namens Sportbrake, im Frühjahr 2013 dann die Topversion XFR-S. Deshalb ist zu vermuten, dass die neue Generation des Jaguar-Vertreters der oberen Mittelklasse wohl nich

Zur heute beginnenden AMI in Leipzig bringt Jaguar einen Kombi mit 550 PS, der 300 km/h schnell sein darf. Der XFR-S tritt gegen gleichstarke Fünftürer von Mercedes-AMG und Audi an, wird aber ebenso wie seine deutschen Rivalen eine seltene

Bevor er im Juli zu den Händlern rollt, können Besucher der AMI in Leipzig (31.5.-8.6.2014) den Jaguar XFR-S Sportbrake aus der Nähe betrachten. Mit dem 405 kW / 550 PS starken V8-Motor stößt der 110 450 Euro teure Kombi in

Marburg – Mit dem XF ist Jaguar im Umfeld von Audi A6, BMW 5er, Lexus GS oder Mercedes-E-Klasse unterwegs. Wir haben jetzt das obere Mittelklasse-Modell der Briten als Limousinen-Einstiegsdiesel gefahren. Außen & Innen Kam der Vor