Nissan GT-R Track Pack – Diät für den Supersportler

Der Zweisitzer mit Straßenzulassung ist primär für die Rennstrecke gedacht

Mit einem besonderen Fitnessprogramm schickt Nissan jetzt seinen Sportwagen GT-R auf die Straße. Beim sogenannten „Track Pack“ purzeln die Pfunde – und die Ausstattung.

Das neue Modell verzichtet auf Rücksitzbank, Sitzheizung und Airbags, erhält dafür aber 20-Zoll-Leichtmetallräder, Schalensitze, ein größeres Bremsbelüftungssystem und ein Sportfahrwerk. Der Preis steigt von 92.400 Euro auf 103.800 Euro. Ab Mai wird das verschärfte[foto id=“411487″ size=“small“ position=“left“] Modell verkauft.

Leistung

Der Zweisitzer mit Straßenzulassung ist primär für die Rennstrecke gedacht. Optional gibt es Kohlefaser-Heckspoiler und Titan-Sportabgasanlage im Paket für 13.300 Euro. Unter der langgezogenen Motorhaube arbeitet unverändert der V6-Biturbo mit 404 kW/550 PS. Das Drehmoment liegt bei 632 Nm. Damit rennt der GT-R bis auf 315 km/h und absolviert den Standardsprint aus dem Stand auf 100 km/h in 2,8 Sekunden. Die legendäre Nordschleife, Gradmesser eines jeden Sportwagens, soll der Japaner in unter 7:20 Minuten umrunden.