Porsche widmet Peking eine Weltpremiere: Cayenne Turbo S

Porsche erweitert die Cayenne-Baureihe um das Spitzenmodell Cayenne Turbo S. Dieser stärkste Cayenne erlebt zur Zeit seine Weltpremiere in Peking. Sein 4,8-Liter-V8-Motor mit Biturbo-Aufladung leistet 404 kW / 550 PS. Mit dem Cayenne Turbo S reagiert Porsche auf die die Wünsche seiner Kundschaft speziell in den neuen, aufstrebenden Märkten Osteuropas und Asiens.

Cayenne Turbo und Turbo S

Obwohl Porsche die Fahrleistungen des neuen Cayenne Turbo S gegenüber dem Cayenne Turbo (Leistung 368 kW / 500 PS) nochmals verbessern konnte, entspricht der Verbrauch des Turbo S nach dem neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) jenem des Cayenne Turbo. Äußerlich ist der Turbo S an 21-Zoll-Cayenne-SportPlus-Rädern, an den lackierten Radhausverbreiterungen sowie an Sportendrohren in Vier-Rohr-Optik aus Aluminium- Feinguss zu erkennen. Außerdem sind die vorderen Lufteinlassgitter in Wagenfarbe lackiert. Der neue Farbton „lavagraumetallic“ ist ausschließlich dem Cayenne Turbo S vorbehalten.

Ausstattung

Der Geländewagen verfügt serienmäßig über ein Fahrwerk mit Luftfederung, Niveauregulierung, Höhenverstellung, das Porsche Active Suspension Management (PASM) und den aktiven Wankstabilisierung Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).