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Vielleicht waren auch die lahmen Baumaschinen auf dem neuen Berlin-Brandenburger-Flughafen schuld, dass der Hauptstadt-Airport nun erst im nächsten Jahr in Betrieb genommen werden kann. Sie könnten ganz einfach zu langsam gewesen sein. Dem kann abgeholfen werden.
In Schweden entstand ein Volvo-Radlader, der ursprünglich für eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h ausgelegt ist, mit Kranreifen von Bridgestone, die für Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h zugelassen sind. Damit schaffte der Radlader 103 km/h: Weltrekord für derartige Fahrzeuge. Der Reifenhersteller konnte allerdings nicht erklären, warum die Welt Kranreifen benötigt, die Geschwindigkeiten von 100 km/h verkraften müssen.
geschrieben von auto.de/(kzr/mid) veröffentlicht am 25.05.2012 aktualisiert am 25.05.2012
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