Seat Leon Cupra 290 für ein sehr schnelles Leben

Mit dem neuen Cupra 290 rüttelt Seat an den Hierarchien der Kompakt-Sportler und trägt spanisches Temperament in den VW-Konzern. Ab 33.620 Euro kommt der Seat Leon Cupra 290 in seiner fünftürigen Version mit der recht üppigen Leistung, die schon im Typennamen angelegt ist.

Neuer 2,0-Liter-Turbobenziner im Leon Cupra 290

Der neu entwickelte 2,0-Liter-Turbobenziner wird dank neuem, schnell Druck aufbauenden Abgasturbolader, doppelter „DuaI-Einspritzung“ und variabler Steuerzeiten für den Ventiltrieb zum Top-Renner.213 kW/290 PS und ein maximales Drehmoment von 350 Nm sind gut für eine Sprintzeit von Null auf 100 km/h in 5,7 Sekunden mit dem optionalen DSG, das 1.700 Euro Aufpreis fordert. Serienmäßig übernimmt ein Sechsgang-Schaltgetriebe die Kraftübertragung. Bei 250 km/h Höchstgeschwindigkeit wird der schnellste Seat Leon elektronisch eingebremst. Die allein angetriebene Vorderachse beaufsichtigt eine Differentialsperre. So sollen Traktion und Fahrdynamik verbessert werden. Nach Norm liegt der Verbrauch des Cupra 290 bei etwa 6,6 Liter Super, das entspricht einer CO2-Emission von 154 g/km. Das neue Hochleistungs-Aggregat geht in allen Leon-Karosserieformen ans Werk, neben der fünftürigen Variante auch im Dreitürer-SC ab 33.120 Euro und im ST-Kombi ab 34.750 Euro. Der sei, sagt Seat mit den 290er-Fahrleistungen und einem Stauraum von bis zu 1.470 Litern, der perfekte Sportwagen für ein ganzes Leben. Vor allem für ein sehr schnelles Leben.