Umweltministerium will Spritverbrauch gesetzlich festlegen

Denkbar wäre Festlegung von Verbrauchsobergrenzen

Wie Gabriel sagte, seien „Instrumente ordnungspolitischer oder ökonomischer Art denkbar, etwa die Festlegung von Verbrauchsobergrenzen, ein Emissionshandelssystem für den Verkehrssektor, eine Kennzeichnungspflicht für den Spritverbrauch oder ein Mix aus mehreren Instrumenten denkbar“. Als Ansatz dient Gabriel dabei die freiwillige Selbstverpflichtung der Automobilhersteller, den Ausstoß ihrer Fahrzeuge bis zum Jahr 2008 auf 140 Gramm pro Kilometer zu begrenzen. Experten gehen davon aus, dass dieses Ziel von einigen Herstellern verfehlt wird.

(ar/sb)