Erwischt: Erlkönig VW Golf R Variant

Seit einem knappen Jahr ist nun die „R“-Variante der siebten Golf-Generation auf den Markt. Nun kommt erstmals ein Golf Variant mit der Top-Motorisierung. Noch dieses Jahr könnte es soweit sein, spätestens aber Anfang 2015. Vorgestellt werden soll der Renn-Kombi zur „Essener Motor Show“ im Dezember.

Äußerlich unterscheidet er sich in den gleichen Punkten wie der Steilheck-„R“ von seinen zahmen Geschwistern: vordere und hintere Stoßfänger, größere Räder sowie ein tieferliegendes Fahrwerk. Auch der Motor ist der gleiche: ein 2,0-Liter TSI-Motor mit Turbolader und 300 PS.

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