VOLKSWAGEN

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Fahrbericht VW Arteon Shooting Brake: Schrullige Karosse hübsch verpackt

Großes Auto, kleiner Motor: Doch auch mit dem Einstiegs-Diesel überzeugt der Arteon Shooting Brake mit Laufkomfort und Langstreckenqualität. Womit das Wolfsburger Pkw-Flaggschiff sich auch bei Familien- und Flottenfahrern als stilvolle Alternative

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Fahrbericht VW Golf Alltrack 2.0 TDI: Der Alliterations-Allrounder

Innerhalb der Golf-Familie ist der Golf Alltrack eher eine Randerscheinung. Erst 2015 hatte VW mit dem Golf 7 erstmals eine aufgebockte Golf Variant-Version aufgelegt, die in den Golf-Gesamtverkäufen noch keine große Rolle spielte. Umso stärker tr

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Das sind die beliebtesten SUV-Marken

Beim Thema "SUV" scheiden sich in Deutschland die Geister Die einen wollen sie am liebsten aus den Innenstädten verbannen, die anderen lieben diese Fahrzeuge über alles. Beim Thema "SUV" scheiden sich in Deutschland die Geister. Fest steht: Tr

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Fahrbericht VW Touareg e-Hybrid: Dickschiff mit Doppelherz

Nur 2,7 Liter auf 100 Kilometer, und das mit einem 2,5 Tonnen schweren SUV? Ein Traum wäre das, die Wirklichkeit ist leider nicht so eindeutig. Zwar kann der offizielle Verbrauchswert für den VW Touareg e-Hybrid als korrekt nach den Vorschriften er

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Das waren die Lieblingsautos der Deutschen im Jahr 2020

Keine Frage, Volkswagen ist und bleibt der Deutschen liebste Automarke. Mit über einer halben Million verkaufter Autos und 18 Prozent Marktanteil führt die Marke die Zulassungsstatistik des Kraftfahrt-Bundesamtes für das vergangene Jahr an. In gut

VW Tiguan R

Volkswagen Tiguan R: 320-PS-Version kommt

Die Wolksburger bringen den bisher stärksten Volkswagen Tiguan auf den Markt. Kunden können ab sofort kann den Volkswagen Tiguan R mit 320 PS (235 kW) bestellen. Mit dem neu entwickelten Allrad beschleunigt das kompakte SUV in 4,9 Sekunden auf 100

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Diesel-Dämmerung: Totgesagte leben länger

Laut Kraftfahrt-Bundesamt ist mit knapp über 610.000 Zulassungen zwischen Januar und September 2020 der Anteil von Pkw mit reinem Dieselantrieb inzwischen auf 30 Prozent gesunken. Neben gezielter Diskreditierung in der Folge des Dieselskandals und d

„Deutsches Auto des Jahres 2021“ in der Premiumklasse: Volkswagen ID 3.

Die deutschen Autos des Jahres (2): Der Volkswagen ID 3

Mit beharrlicher Konsequenz fordern Politiker das Elektroauto, jetzt hat Volkswagen geliefert. Und der Volkswagen ID 3 ist keineswegs ein kompromissbehaftetes Derivat, sondern ein eigenständiges Modell, das die Vorzüge einer Elektroplattform konseq

„Deutsches Auto des Jahres 2021“ in der Kompaktklasse: Volkswagen Golf.

Die deutschen Autos des Jahres (1): Der Volkswagen Golf

Der Schriftsteller Florian Illies hat eine ganze Generation nach ihm benannt, für viele Menschen ist er das Auto schlechthin: der Volkswagen Golf. Jetzt hat sich der Wolfsburger Verkaufsschlager und legitime Käfer-Nachfolger in seiner achten Modell

Volkswagen Caddy Cargo

Volkswagen Caddy Cargo: Familienbetrieb

Manchmal braucht es Generationen. Im Fall des Volkswagen Caddy waren es fünf. Seit 1970 wuchs der erste Caddy – ein Volkswagen Golf I als Zweisitzer mit Pritsche – zum Volkswagen Caddy 5 von heute. In seiner Pkw-Version hat er sich zum modernste

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