Derzeit führen von den Tankstellen, die in Deutschland E10 anbieten, nur rund ein Viertel Super E5 mit 95 Oktan zu einem fairen Preis, meint der ADAC. Der Rest biete als Ersatzsorte nur das wesentlich teurere Super Plus an.
Deshalb fordert der Automobilclub, dass die Autofahrer bundesweit die Wahl zwischen echtem Super E5 und dem neuen Biokraftstoff E10 haben müssen. Eine Kraftstoffsorte, die Millionen Autofahrer tanken wollen, dürfe dem Markt nicht vorenthalten werden.
Diese Praxis der Mineralölkonzerne ist nach Ansicht des ADAC ein klarer Verstoß gegen den Geist des Benzingipfels der Bundesregierung. Die Preisdifferenz zwischen dem alternativ angebotenen Super Plus (98 Oktan) und E10 liegt im Bundesdurchschnitt mittlerweile bei fast 10 Cent.
geschrieben von auto.de/(ampnet/nic) veröffentlicht am 11.03.2011 aktualisiert am 11.03.2011
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Gast auto.de
April 1, 2011 um 9:27 am UhrAllein der Name "Bio" Kraftstoff ist schon irreführend. Es gibt inzwischen genug Untersuchungen, die zeigen, dass die Herstellung, die Transportwege, mehr Umweltbelastung ergeben als je mit dem "BIO" gut gemacht werden kann. Warum hat kein verantwortlicher den Mut einzugestehen: Okay, wir haben es gut gemeint aber war wohl nicht gut genug durchdacht und wir nehmen das zurück! Aber: jetzt lagert der "Mist" in den Tanks, hat ne Menge Geld gekostet und keiner will es. Ich denke aus gutem Grund. Und mit "Gewalt" die Menschen dazu zu überreden, dass funktioniert nicht mehr. Vielleicht ist es auch für den einen oder anderen eine Art Protest gegen eine Art Politik, die uns immer mehr aufzwingt obwohl schnell klar wird, dass längst nicht Alles Hand und Fuß hat. Alle die ich kenne, tanken E10 nicht! Zumal auch der Verbrauch je nach KFZ deutlich höher liegt, da kann man dann auch gleich den teureren Benzin (VI Power u.s.w.) tanken. Dann versucht man einfach so wenig wie möglich zu fahren und spart dann da auch noch etwas ein.